[发明专利]一种人工智能臂盘式制动器在审
| 申请号: | 201810726826.4 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN110686025A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D65/14;F16D121/12;F16D121/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压升降杆 横梁 固定支撑杆 连接杆 铰接 活动支撑杆 盘式制动器 副液压 伸缩杆 输出端 固定板顶部 人工智能 制动器 安全制动 备用气路 活动安装 螺栓固定 固定板 耳块 转轴 安全 | ||
本发明公开了一种人工智能臂盘式制动器,包括固定板、主液压升降杆和横梁,所述固定板顶部的一端通过螺栓固定有主液压升降杆,主液压升降杆一侧的中间位置处固定有横梁,且横梁上固定有固定支撑杆,固定支撑杆一侧的横梁上通过转轴活动安装有活动支撑杆,固定支撑杆的顶部通过耳块铰接有连接杆,连接杆的一端与主液压升降杆的输出端铰接,且连接杆的另一端固定连接有副液压伸缩杆,副液压伸缩杆的输出端与活动支撑杆的顶部铰接。本发明当主液压升降杆故障时,采用备用气路及气饱打开制动器,可使用于对人身有直接危害而人体不能进入的危险场所,提高了臂盘式制动器的安全制动和安全打开性能。
技术领域
本发明涉及臂盘式制动器技术领域,具体为一种人工智能臂盘式制动器。
背景技术
制动器主要用于起重、运输、冶金、港口、电力等行业机械驱动的配套机械制动。现有技术中的臂盘式制动器是一类新式制动器,给轮式制动器相比,由于它转动惯量小,制动力矩大,盘厚尺寸小,散热面积大,节能环保,所以被公认为是一类先进的制动器。现在流行的电力液压臂盘式制动器(如国内外知名的YPZ,YP,USB2等系列产品),由于它占地面积小,制动可靠,使用寿命长,不另须附加装备,接上普通三相电即可使用,操作极为方便,被公认的多功能,高效能的盘式制动器产品。
但目前的臂盘式制动器在安全制动和安全打开方面做的不够好,在制动上采用一个驱动油路,当驱动的电力液压推动器故障时制动器不能适时释放制动器。尤其在一些操作人员不能进入的危险场所如核工业废料处理提升的场合,如果工作液压缸出现故障时制动器无法打开,这种缺陷将是致命的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种人工智能臂盘式制动器,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种人工智能臂盘式制动器,包括固定板、主液压升降杆和横梁,所述固定板顶部的一端通过螺栓固定有主液压升降杆,主液压升降杆一侧的中间位置处固定有横梁,且横梁上固定有固定支撑杆,固定支撑杆一侧的横梁上通过转轴活动安装有活动支撑杆,所述活动支撑杆远离固定支撑杆一侧的顶部安装有支撑架,支撑架上安装有气饱,且支撑架的另一端贯穿活动支撑杆,并固定连接有连杆,连杆的另一端与固定支撑杆固定连接,所述固定支撑杆的顶部通过耳块铰接有连接杆,连接杆的一端与主液压升降杆的输出端铰接,且连接杆的另一端固定连接有副液压伸缩杆,副液压伸缩杆的输出端与活动支撑杆的顶部铰接,所述固定支撑杆和活动支撑杆一侧的底部分别设有第一调节槽和第二调节槽,第一调节槽和第二调节槽的一侧通过第一移动块和第二移动块安装有第一制动架和第二制动架,第一制动架和第二制动架相对的一侧皆设有卡槽,卡槽的内部皆可拆卸安装有制动片。
优选的,所述固定板的底部均匀铺设有防滑垫,且固定板的四个角位置处皆设有定位孔。
优选的,所述支撑架的一侧设有进气孔。
优选的,所述横梁上方的固定支撑杆和活动支撑杆之间固定连接有复位弹簧。
优选的,所述第一移动块和第二移动块上皆安装有制动螺栓。
优选的,所述制动片的两端皆设有限位槽,且第一制动架和第二制动架的两端皆设有与限位槽相匹配的固定螺栓。
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