[发明专利]一种人工智能臂盘式制动器在审
| 申请号: | 201810726826.4 | 申请日: | 2018-07-05 |
| 公开(公告)号: | CN110686025A | 公开(公告)日: | 2020-01-14 |
| 发明(设计)人: | 于洋 | 申请(专利权)人: | 天津市冠通汽车部件制造有限公司 |
| 主分类号: | F16D65/095 | 分类号: | F16D65/095;F16D65/14;F16D121/12;F16D121/18 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 300000 天*** | 国省代码: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 液压升降杆 横梁 固定支撑杆 连接杆 铰接 活动支撑杆 盘式制动器 副液压 伸缩杆 输出端 固定板顶部 人工智能 制动器 安全制动 备用气路 活动安装 螺栓固定 固定板 耳块 转轴 安全 | ||
1.一种人工智能臂盘式制动器,包括固定板(18)、主液压升降杆(4)和横梁(14),其特征在于:所述固定板(18)顶部的一端通过螺栓固定有主液压升降杆(4),主液压升降杆(4)一侧的中间位置处固定有横梁(14),且横梁(14)上固定有固定支撑杆(6),固定支撑杆(6)一侧的横梁(14)上通过转轴活动安装有活动支撑杆(8),所述活动支撑杆(8)远离固定支撑杆(6)一侧的顶部安装有支撑架(9),支撑架(9)上安装有气饱(11),且支撑架(9)的另一端贯穿活动支撑杆(8),并固定连接有连杆(12),连杆(12)的另一端与固定支撑杆(6)固定连接,所述固定支撑杆(6)的顶部通过耳块铰接有连接杆(5),连接杆(5)的一端与主液压升降杆(4)的输出端铰接,且连接杆(5)的另一端固定连接有副液压伸缩杆(7),副液压伸缩杆(7)的输出端与活动支撑杆(8)的顶部铰接,所述固定支撑杆(6)和活动支撑杆(8)一侧的底部分别设有第一调节槽(3)和第二调节槽(15),第一调节槽(3)和第二调节槽(15)的一侧通过第一移动块(2)和第二移动块(16)安装有第一制动架(1)和第二制动架(17),第一制动架(1)和第二制动架(17)相对的一侧皆设有卡槽(21),卡槽(21)的内部皆可拆卸安装有制动片(20)。
2.根据权利要求1所述的一种人工智能臂盘式制动器,其特征在于:所述固定板(18)的底部均匀铺设有防滑垫(22),且固定板(18)的四个角位置处皆设有定位孔(23)。
3.根据权利要求1所述的一种人工智能臂盘式制动器,其特征在于:所述支撑架(9)的一侧设有进气孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种人工智能臂盘式制动器,其特征在于:所述横梁(14)上方的固定支撑杆(6)和活动支撑杆(8)之间固定连接有复位弹簧(13)。
5.根据权利要求1所述的一种人工智能臂盘式制动器,其特征在于:所述第一移动块(2)和第二移动块(16)上皆安装有制动螺栓。
6.根据权利要求1所述的一种人工智能臂盘式制动器,其特征在于:所述制动片(20)的两端皆设有限位槽(19),且第一制动架(1)和第二制动架(17)的两端皆设有与限位槽(19)相匹配的固定螺栓(24)。
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