[发明专利]一种地铁轨道铺轨方法

说明书

本发明属于施工技术领域，具体的说是一种地铁轨道铺轨方法，该方法采用的可拆卸式锁死螺栓包括一号螺帽、一号螺杆和一号螺母，一号螺杆与一号螺帽同轴固定安装在一号螺帽的底表面，一号螺母套于一号螺杆的外层；一号螺杆远离一号螺帽的底表面上设有贯穿至一号螺帽底表面的一号通孔；一号螺帽的上表面设有贯穿至一号通孔的二号通孔；一号螺帽的上表面固定安装有锁紧件；钢丝绳的另一端穿过安装板、一号通孔、二号通孔和锁紧件连接；本发明通过设置摩擦块和弹性件来对一号螺母进行挤压，从而实现对本发明螺栓的锁死；通过设置一号螺钉带动钢丝绳在竖直方向上运动来使本发明螺栓便于拆卸，提高了本发明的使用效率。

技术领域

本发明属于施工技术领域，具体的说是一种地铁轨道铺轨方法。

背景技术

随着我国城镇化水平的不断提高，城市交通进入了一个快速发展的时期，而道路拥堵的矛盾却日益突出，地铁在城市轨道交通建设中的作用愈加明显，近年来各地都在加大地铁建设，地铁作为一种现代化的交通出行方式，受到路政规划的重视和老百姓的爱戴；但是地铁在长期使用的过程中，轨道的牢固性时影响地铁使用的一个重要因素；如采用在铁轨装配中采用的螺栓；当螺栓在长时间使用后容易产生松弛脱落的现象，现有技术中出现了膨胀螺栓、锁死螺栓等技术方案来解决螺栓脱落这一技术问题，目前锁死螺栓和膨胀螺栓均存在难以从工件上拆卸的问题，从而造成了工件不易拆卸，若采用钻头对螺栓进行强制拆除，则需要耗费大量的工时，降低了工作效率；在钻头对螺栓进行强制拆除的同时，钻头对工件的表面进行了损坏，从而影响了工件的再次使用。

现有技术中也出现了膨胀螺栓的技术方案，如申请号为201720411623.7的一项中国专利公开了快速安装锤钉平爆膨胀螺栓，包括套筒和与所述套筒匹配的推顶杆，所述套筒的头段开设有四个沿所述套筒的周向均匀分布的裂缝，所述四个裂缝将所述套筒的头段分隔成四个横截面呈扇形的形变柱，各所述形变柱的头段的内壁面呈朝内收的弧面状，各所述内壁面具有三个沿所述弧面的周向设置且沿所述套筒的轴向排列的避空环槽，所述套筒的头段外壁设有若干沿所述套筒的轴向排列的防滑环槽，所述推顶杆的头部呈锥状，所述推顶杆的尾部具有能够抵着所述套筒的尾端的止动外缘，当所述推顶杆的头部穿出所述套筒的头端时，所述推顶杆的头部通过与所述内壁面接触而使各所述形变柱朝外弯曲。

该技术方案能够能够实现螺栓的锁死，但是该技术方案对螺杆进行了塑性挤压，不便于螺栓的二次使用；且该方案不便于拆卸，使得该螺栓的使用受到了限制。

发明内容

为了弥补现有技术的不足，本发明提出的一种地铁轨道铺轨方法，本发明采用的可拆卸式锁死螺栓中，通过设置摩擦块和弹性件来对一号螺母进行挤压，从而实现对本发明螺栓的锁死；通过设置一号螺钉带动钢丝绳在竖直方向上运动来使本发明螺栓便于拆卸；本发明弹性件为气体弹簧时，通过在气体弹簧中设置限位单元来使本发明螺栓具有锁死的功能；提高了本发明的螺栓的锁死效率。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：本发明所述的一种地铁轨道铺轨方法，该方法包括如下步骤：

步骤一：对地铁隧道结构杂物进行密集凿毛，采用高压风对隧道的地面进行清洗；

步骤二：将步骤一中产生的杂物清除，并对施工隧道内产生的积水进行抽除；

步骤三：在步骤二处理后的隧道内壁布设钢筋网，在钢筋网上设置混凝土保护层砂浆垫块；

步骤四：在步骤三处理后的隧道中铺设轨排，并采用可拆卸式锁死螺栓对轨排进行固定连接；

步骤五：对步骤四处理后的轨排进行混凝土浇筑；