[发明专利]一种模块化可折叠驾驶室

说明书

本发明为一种模块化可折叠驾驶室，包括折叠驾驶室、座椅、安全带和折叠铰链；所述的折叠驾驶室里面设有刹车板和油门板；折叠驾驶室通过折叠铰链与甲板连接；所述的座椅上设有靠背，还包括与靠背连接的安全带；有益效果是大大缩小了驾驶室在车体的占用面积，在运输和保持车辆时，可以将靠背折叠到座椅上，然后用折叠驾驶室扣住，实现整个驾驶室的隐藏。本发明通过驾驶室的折叠和展开，减少了车体的外部尺寸，大大方便了整车的运输。

技术领域

本发明属于智能装备技术领域，具体涉及一种模块化可折叠驾驶室。

背景技术

驾驶室对一辆有人驾驶的汽车的重要性就不用多说了，座椅、靠背、安全带、刹车、油门都安排在驾驶室内，有了驾驶室才能有人驾驶，是一辆汽车的基础配置。

但是无人车或机器人却并不需要驾驶室。驾驶室的安装反而对整车空间有很大影响。影响了整车的空间利用率。

所以，在这个有人车过渡到无人车时代，迫切需要一种技术手段把有人车的驾驶室缩小化，减少空间占用！

发明内容

针对上述现有技术存在的问题，本发明提供一种模块化可折叠驾驶室，用以解决有人驾驶汽车时代走向无人化车辆的问题，大大缩小了驾驶室在车体的占用空间，在运输和保持车辆时，可以将靠背折叠到座椅上，然后用折叠驾驶室扣住，实现整个驾驶室的隐藏。本发明通过驾驶室的折叠和展开，减少了车体的外部尺寸，大大方便了整车的运输，减少了驾驶室对未来无人化车辆空间的大比例占用。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案是：一种模块化可折叠驾驶室，包括折叠驾驶室、座椅、安全带和折叠铰链；所述的折叠驾驶室里面设有刹车板和油门板；所述的刹车板和油门板的一端与控制箱连接；折叠驾驶室与甲板连接；所述的座椅上设有靠背，所述的靠背连接有安全带。

优选的，所述的折叠驾驶室的形状为脚盆型。

优选的，所述的折叠驾驶室通过折叠铰链与甲板铰接。

优选的，所述的座椅和折叠驾驶室为可拆卸式装置。

优选的，所述的座椅可折叠在折叠驾驶室内部。

优选的，所述的脚盆驾驶室的材质为金属。

本发明的有益效果是：解决有人驾驶汽车时代走向无人化车辆的问题，大大缩小了驾驶室在车体的占用空间。压缩整车体积，满足有人化汽车向无人车时代的变革需求，同时也方便整车运输。

附图说明

图1为本发明的结构示意图；

图2为本发明的展开结构示意主视图；

图3为本发明的展开结构示意俯视图；

图4为本发明的展开结构示意左视图；

图5为本发明的折叠结构示意主视图；

图6为本发明的折叠结构示意俯视图；

图7为本发明的折叠结构示意左视图;

图8为本发明图7所示的A-A剖视图。

图中：1、甲板，7、折叠驾驶室，71、油门板，72、刹车板，73、折叠铰链，75、座椅，76、靠背，761、安全带。

具体实施方式

为使本发明的目的、技术方案和优点更加清楚明了，下面通过附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。但是应该理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限制本发明的范围。