[发明专利]唤醒电子控制系统的方法以及车辆的电子控制系统在审

专利信息
申请号: 201810706310.3 申请日: 2018-07-02
公开(公告)号: CN110733494A 公开(公告)日: 2020-01-31
发明(设计)人: 耿江波;杨健;王哲 申请(专利权)人: 罗伯特·博世有限公司
主分类号: B60W30/00 分类号: B60W30/00;B60W40/10
代理公司: 72001 中国专利代理(香港)有限公司 代理人: 臧霁晨;申屠伟进
地址: 德国斯*** 国省代码: 德国;DE
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摘要:
搜索关键词: 电子控制系统 唤醒 轮速信号 安全性能 判断步骤 获取轮 传感器 输出 期望
【权利要求书】:

1.一种唤醒电子控制系统的方法,其特征在于,包括:

获取步骤,获取轮速传感器输出的轮速信号;

判断步骤,判断所述轮速信号是否为规定状态,若为所述规定状态则执行下述的唤醒步骤;以及

唤醒步骤,唤醒电子控制系统。

2.如权利要求1所述的唤醒电子控制系统的方法,其特征在于,

在所述判断步骤中,所述规定状态为上升沿状态。

3.如权利要求1所述的唤醒电子控制系统的方法,其特征在于,

在所述判断步骤中,所述规定状态为下降沿状态。

4.如权利要求1~3任意一项所述的唤醒电子控制系统的方法,其特征在于,

在所述唤醒步骤中,唤醒车身电子稳定系统的电子控制系统或者唤醒防抱死刹车系统的电子控制系统。

5.如权利要求1所述的唤醒电子控制系统的方法,其特征在于,

在所述唤醒步骤之后进一步具备:

动作执行步骤,电子控制系统指示液压系统执行制动动作。

6.一种车辆的电子控制系统,其特征在于,具备:

获取模块,用于获取来自车辆的轮速传感器的轮速信号;

控制模块,根据所述轮速信号判断是否唤醒电子控制系统并且在所述轮速信号为规定状态的情况下唤醒电子控制系统。

7.如权利要求6所述的车辆的电子控制系统,其特征在于,

所述规定状态为上升沿状态。

8.如权利要求6所述的车辆的电子控制系统,其特征在于,

所述规定状态为下降沿状态。

9.如权利要求6~8任意一项所述的车辆的电子控制系统,其特征在于,

所述电子控制系统是车身电子稳定系统的电子控制系统或者防抱死刹车系统的电子控制系统。

10.一种车辆,其特征在于,具备权利要求6~9任意一项所述的电子控制系统。

11.一种计算机可读存储介质,其上存储有计算机程序,其特征在于,该程序被处理器执行时实现所述权利要求1~5任意一项所述的唤醒电子控制系统的方法。

12.一种计算机设备,包括存储器、处理器以及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序,其特征在于,所述处理器执行所述程序时实现所述权利要求1~5任意一项所述的唤醒电子控制系统的方法。

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