[发明专利]一种水平传动的汽车电子管柱锁在审
申请号: | 201810699133.0 | 申请日: | 2018-06-29 |
公开(公告)号: | CN108725380A | 公开(公告)日: | 2018-11-02 |
发明(设计)人: | 王进丁;李宏志;王正成;朱排进 | 申请(专利权)人: | 昌辉汽车电器(黄山)股份公司 |
主分类号: | B60R25/0215 | 分类号: | B60R25/0215 |
代理公司: | 深圳市百瑞专利商标事务所(普通合伙) 44240 | 代理人: | 叶绿林;杨大庆 |
地址: | 245000*** | 国省代码: | 安徽;34 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 电子管 螺旋管 锁紧块 柱锁 水平传动 齿轮 套管 线路板 感应开关 驱动电机 所处位置 传动杆 壳体 锁舌 汽车 结构稳定性 布置空间 感应传动 锁紧凹槽 锁舌螺纹 一端设置 感应锁 卡齿 适配 锁紧 压簧 有压 配合 应用 | ||
1.一种水平传动的汽车电子管柱锁,包括与汽车转向管柱配合的锁舌(6),壳体(9),其特征在于:还设置有驱动电机(7),由驱动电机(7)带动的齿轮(1),所述齿轮(1)固定连接有螺旋管(2),螺旋管(2)的内部设有可上下移动的套管(3),套管(3)与锁舌(6)螺纹连接;所述套管(3)与齿轮(1)间设置有压簧(4);
还设置有锁紧块(8),所述锁舌(6)上设置有与锁紧块(8)相适配的锁紧凹槽(601),锁紧块(8)与壳体(9)间设置有锁紧压簧(10),所述锁紧块(8)与螺旋管(2)间设置有传动杆(11),所述传动杆(11)与螺旋管(2)配合的一端设置有卡齿(1101),所述螺旋管(2)的外面设置有起传动作用的外螺纹(201),卡齿(1101)卡在外螺纹(201)上;传动杆(11)与锁紧块(8)配合的一端设置有抬高斜面(1102)及抬高凸台(1103),所述锁紧块(8)内设置有与传动杆(11)配合的传动孔(801);
还设置有线路板(13),所述线路板(13)上分别设置有用于感应锁紧块(8)所处位置的第二感应开关(15),用于感应传动杆(11)所处位置的第一感应开关(14)。
2.如权利要求1所述的水平传动的汽车电子管柱锁,其特征在于:所述螺旋管(2)的内部沿轴向设置有导向凹槽(202),所述套管(3)上设置有与导向凹槽(202)配合的限位凸块(301)。
3.如权利要求2所述的水平传动的汽车电子管柱锁,其特征在于:所述套管(3)内设置有压簧支撑座(5),压簧支撑座(5)上设置有压簧导柱(501),所述压簧(4)套在压簧导柱(501)上,一端抵在齿轮(1)上,另一端压在压簧支撑座(5)上。
4.如权利要求3所述的水平传动的汽车电子管柱锁,其特征在于:所述限位凸块(301)的内侧壁上设置有导向筋(302),所述压簧支撑座(5)的外壁上设置有与导向筋(302)配合的外凹槽(502)。
5.如权利要求1所述的水平传动的汽车电子管柱锁,其特征在于:所述第一感应开关(14)和第二感应开关(15)均为微动开关。
6.如权利要求5所述的水平传动的汽车电子管柱锁,其特征在于:所述锁紧块(8)上设置有与第二感应开关(15)配合的顶出凸台(802);所述传动杆(11)与螺旋管(2)配合的一端设置有感应凸台(1104),第一感应开关(14)与感应凸台(1104)配合。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于昌辉汽车电器(黄山)股份公司,未经昌辉汽车电器(黄山)股份公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810699133.0/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:具有防盗能力的转向系统
- 下一篇:一种面向汽车应用的新型智能穿戴设备