[发明专利]一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置

权利要求书

1.一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，包括底座(1)、连接杆(20)和支撑板(23)，其特征在于：所述底座(1)的上表面左侧设置有固定杆(2)，且固定杆(2)的顶端设置安装有第一电机(3)，所述第一电机(3)的下方连接有控制杆(4)，且控制杆(4)的外侧安装有竖向调节杆(5)，所述竖向调节杆(5)的上表面后端安装有第二电机(6)，且第二电机(6)的后端安装有第一主动盘(7)，所述第一主动盘(7)的外侧设置有第一传动带(8)，且第一传动带(8)的下端通过第一随动盘(9)与纵向调节杆(10)相连接，所述纵向调节杆(10)的外侧安装有随动板(11)，且随动板(11)的下端设置有横向调节杆(12)，并且横向调节杆(12)的右端安装有第二随动盘(13)，所述横向调节杆(12)的上表面右侧设置有第三电机(14)，且第三电机(14)的右端安装有第二主动盘(15)，并且第二主动盘(15)通过第二传动带(16)与第二随动盘(13)相连接，所述横向调节杆(12)的外侧设置有限制杆(17)，且限制杆(17)的内侧设置有随动杆(18)，所述随动杆(18)的底端安装有打磨头(19)，所述连接杆(20)位于随动板(11)的下表面，且连接杆(20)的下端固定有限位板(21)，并且限位板(21)通过滚轮(22)与随动杆(18)相连接，所述支撑板(23)位于底座(1)上表面的左侧，且支撑板(23)的内侧设置有控制轮(24)，所述控制轮(24)的内侧固定有固定轴(25)，且固定轴(25)的前端连接有第四电机(26)，所述控制轮(24)的上方连接有随动轮(27)，且随动轮(27)的内壁设置有伸缩杆(28)，所述伸缩杆(28)的另一端设置固定有固定架(29)，且固定架(29)通过轴承(30)与挤压块(31)相连接。

2.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述控制杆(4)的外表面呈螺纹状结构，且控制杆(4)与固定杆(2)构成转动结构。

3.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述竖向调节杆(5)的横截面呈“T”型结构，且竖向调节杆(5)在固定杆(2)上为升降结构。

4.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述纵向调节杆(10)贯穿竖向调节杆(5)、随动板(11)和第一随动盘(9)，且第一随动盘(9)与第一传动带(8)的连接方式为啮合连接。

5.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述随动板(11)与纵向调节杆(10)的连接方式为螺纹连接，且随动板(11)的竖直截面呈“凸”型结构。

6.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述横向调节杆(12)与限制杆(17)的连接方式为螺纹连接，且限制杆(17)内部空腔的内径尺寸与随动杆(18)上端的外径尺寸相等。

7.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述随动杆(18)在限位板(21)上为滑动结构，且限位板(21)呈弧形结构。

8.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述滚轮(22)的外径尺寸等于限位板(21)内部凹槽的高度尺寸，且限位板(21)竖向垂直投影长度不大于横向调节杆(12)的长度尺寸。

9.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述控制轮(24)关于固定轴(25)的中心对称设置，且控制轮(24)与随动轮(27)的连接方式为啮合连接。

10.根据权利要求1所述的一种角度可调的汽车保险杠用打磨装置，其特征在于：所述固定架(29)关于随动轮(27)的中心对称设置，且2个随动轮(27)之间的间距大于限位板(21)的宽度大小。