[发明专利]一种复合材料桨叶损伤后的修理方法

说明书

本发明提供了一种复合材料桨叶损伤后的修理方法。清洁桨叶蒙皮损伤区域表面；打磨去除桨叶蒙皮损伤区域以及泡沫芯损伤区域；加工蒙皮修理区阶梯型面；对泡沫芯损伤区域进行填料修理；区阶梯型面裁剪不同大小、方向、类型的预浸料，并进行阶梯布的铺放；加温加压固化；本发明利用不同层数的预浸料阶梯布相互叠加补强，并使用专用热补仪修补设备在复合材料桨叶局部区域提供稳定均匀的温度压力，完成了复合材料桨叶蒙皮损伤修理。本发明可以高效率高质量地完成复合材料桨叶蒙皮损伤修理，有效保证蒙皮修理强度，降低了桨叶报废率，缩短了桨叶修理周期，提高了桨叶的使用寿命。

技术领域

本发明属于复合材料旋翼桨叶修理技术领域，尤其涉及一种复合材料桨叶损伤后的修理方法。

背景技术

蒙皮是复合材料桨叶结构中的关重件，其对桨叶的扭转刚度和摆振刚度贡献很大，它由预浸玻璃布和预浸碳布共同铺贴组成的。复合材料桨叶在运输、保管过程中，经常发生蒙皮被磕伤的情况，有的甚至伤及蒙皮下面的泡沫芯，对桨叶结构强度、疲劳寿命以及飞行安全影响很大。传统的方法是使用常温固化胶粘剂进行灌胶修理。其优点是简单易行，但缺点也很明显，时间一长容易脱粘，修理效果较差。

发明内容

针对现有技术存在的问题，本发明的目的在于提供一种稳定可靠的复合材料桨叶蒙皮修理方法。

技术方案：为实现上述目的，本发明提供一种复合材料桨叶损伤后的修理方法，包括如下步骤：

第一步、清理桨叶损伤区域，以桨叶芯部损伤区域作为中心，将桨叶芯部外的多层蒙皮裁切为扩散式的阶梯结构，使得越外层的蒙皮裁切后裸露的面积越大；

第二步、填充修补桨叶芯部损伤区域；

第三步、在各层蒙皮裁切后裸露的区域铺贴修补预浸料，使得扩散式的阶梯结构被逐层填实；

步骤四、对损伤区域进行加温加压，使得修补预浸料固化；

步骤五、对固化后的损伤区域打磨。

进一步的，步骤四之前，在最外层的修补预浸料外铺贴玻璃布。

进一步的，所述修补预浸料为碳布预浸料。

进一步的，步骤三中，在相邻修补预浸料之间的铺贴角度交错。

进一步的，所述的扩散式的阶梯结构的俯视形状为矩形或圆形。

进一步的，所述的扩散式的阶梯结构的阶梯宽度为10-15mm。

有益效果

采用本发明方法可以有效保证蒙皮修理强度，满足桨叶理论外形要求，提高修理质量和工作效率。

附图说明

图1为各层铺贴示意图；

其中：1-最内层预浸料、2-中间层预浸料、3-中间层预浸料、4-最外层预浸料、a-最内层蒙皮、b-中间层蒙皮、c-最外层蒙皮。

具体实施方式

下面结合附图，对本发明进行更全面的说明，附图中示出了本发明的示例性实施例。一种复合材料桨叶损伤后的修理方法，包括如下步骤：

第一步、清理桨叶损伤区域，以桨叶芯部损伤区域作为中心，将桨叶芯部外的多层蒙皮裁切为扩散式的阶梯结构，使得越外层的蒙皮裁切后裸露的面积越大；

第二步、填充修补桨叶芯部损伤区域；

第三步、在各层蒙皮裁切后裸露的区域铺贴修补预浸料，使得扩散式的阶梯结构被逐层填实；

步骤四、对损伤区域进行加温加压，使得修补预浸料固化；

步骤五、对固化后的损伤区域打磨。