[发明专利]一种增强航标稳定性装置

说明书

本发明公开了一种增强航标稳定性装置，包括航标主体与位于航标主体一端的配重基台；所述航标主体外表面设置有转动块，所述转动块套接于航标主体外表面且能够以航标主体为轴进行转动，所述配重基台内设有空腔，上方设有开口，所述转动块一部分位于配重基台的空腔内，另一部分位于配重基台空腔外，所述转动块与航标主体同轴连接。本发明能够增强航标的稳定性，使航标在水中的位置不会发生改变，能够准确对来往船舶起到警示作用，避免了事故的发生。

技术领域

本发明属于航标技术领域，尤其涉及一种增强航标稳定性装置。

背景技术

在复杂的航区以及岛礁附近海域，要保证船舶的航行安全，通常需要设立助航标志，即航标，航标可以设置在海岛、陡峭的山顶、悬崖以及水中，对来往船舶起到警示作用。

传统航标多采用柱形结构，将航标放入水中后，当处于大风天气时，由于受到风力影响，航标在水中容易晃动，晃动过程中位置容易发生改变，当航标位置发生改变后，航标则无法精准对来往船舶起到警示作用，容易导致事故的发生。

发明内容

本发明克服了现有技术的不足，提供一种增强航标稳定性装置，能够增强航标的稳定性，使航标在水中的位置不会发生改变，能够准确对来往船舶起到警示作用，避免了事故的发生。

为达到上述目的，本发明采用的技术方案为：一种增强航标稳定性装置，包括航标主体与位于航标主体一端的配重基台；所述航标主体外表面设置有转动块，所述转动块套接于航标主体外表面且能够以航标主体为轴进行转动，所述配重基台内设有空腔，上方设有开口，所述转动块一部分位于配重基台的空腔内，另一部分位于配重基台空腔外，所述转动块与航标主体同轴连接。

本发明一个较佳实施例中，还包括位于配重基台空腔内的驱动机构；所述驱动机构的驱动端通过连接件与转动块连接。

本发明一个较佳实施例中，所述驱动机构包括伺服电机与电源；所述伺服电机的转轴、连接件与转动块三者均同轴连接，所述电源与伺服电机电性连接。

本发明一个较佳实施例中，所述航标主体通过支撑杆与配重基台连接。

本发明一个较佳实施例中，还包括密封盒；所述配重基台与转动块均位于密封盒内，所述航标主体一部分位于密封盒内，另一部分位于密封盒外。

本发明一个较佳实施例中，所述密封盒内设置有振动传感器，所述振动传感器与位于密封盒外的航标主体位置相对应。

本发明一个较佳实施例中，所述密封盒为透明结构体。

本发明一个较佳实施例中，所述航标主体外表面设置有环形槽，所述转动块内壁设置有与环形槽相配合的环形凸出块。

本发明一个较佳实施例中，所述航标主体与转动块均为圆柱形结构体。

本发明一个较佳实施例中，所述转动块由两个质量体积均一致的结构体通过卡扣结构连接形成。

本发明解决了背景技术中存在的缺陷，本发明具备以下有益效果：

(1)当航标主体处于不稳定状态时，航标主体具有偏离自身轴心线的趋势，高速转动过程中的转动块具有高稳定性，并且转动块在高速转动过程中一直与航标主体保持活动连接，故而转动块降低了航标主体偏离自身轴心线的趋势，从而提高了航标主体的稳定性；

(2)通过驱动机构带动转动块进行转动，不会影响航标主体本身具有的稳定性；

(3)采用振动传感器监测航标主体的振动状态，方便快捷，并且能够精确的监测到航标主体振动的幅度；

(4)转动块与航标主体采用同轴设置，保证转动块在高速转动过程中相对航标主体的位置不会发生偏移，从而能够准确提高航标主体的稳定性；