[发明专利]一种具有高分子填充物的保险杠梁在审
| 申请号： | 201810607105.1 | 申请日： | 2018-06-15 |
| 公开（公告）号： | CN108725361A | 公开（公告）日： | 2018-11-02 |
| 发明（设计）人： | 刘刚;邓茂军 | 申请（专利权）人： | 广西亿程科技有限公司 |
| 主分类号： | B60R19/22 | 分类号： | B60R19/22;B60R19/24 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 530033 广西壮族自治*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 安装法兰 保险杠梁 高分子填充物 第二腔室 支撑芯 支撑柱 溃缩 螺栓穿过螺栓 螺栓安装孔 被动安全 车辆框架 冲击载荷 第一腔室 刚性冲击 降低冲击 金属材质 腔室内壁 安装孔 铝合金 有效地 轿厢 拉压 填充 吸收 冲击力 成型 分担 室内 乘客 伤害 | ||
1.一种具有高分子填充物的保险杠梁，包括用于碰撞过程保护车辆和乘客的保险杠梁（4），用于将保险杠梁（4）安装在车辆框架上的溃缩支撑柱（3），溃缩支撑柱（3）上具有安装法兰（1），其特征在于：安装法兰（1）上具有螺栓安装孔（2），螺栓穿过螺栓安装孔（2）将安装法兰（1）固定在车辆框架上，三个溃缩支撑柱（3）与安装法兰（1）和保险杠梁（4）均固定连接，保险杠梁（4）通过金属材质框架（41）构成第一腔室（5）和第二腔室（6），第一腔室（5）位于靠近溃缩支撑柱（3）侧，第二腔室（6）位于远离溃缩支撑柱（3）侧，第二腔室（6）填充有高分子填充物（42），第一腔室（5）内具有采用铝合金一体拉压成型的多孔支撑芯（43），第一腔室（5）内壁与多孔支撑芯（43）固定连接。
2.如权利要求1所述的具有高分子填充物的保险杠梁，其特征在于：所述的溃缩支撑柱（3）与安装法兰（1）和保险杠梁（4）固定连接的方式有焊接、铆接、螺栓连接。
3.如权利要求1所述的具有高分子填充物的保险杠梁，其特征在于：所述的高分子填充物（42）为聚苯乙烯泡沫。
4.如权利要求1所述的具有高分子填充物的保险杠梁，其特征在于：所述的第一腔室（5）内壁与多孔支撑芯（43）固定连接的方式为金属胶粘剂胶粘、溶焊、一体式拉压成型。
5.如权利要求1所述的具有高分子填充物的保险杠梁，其特征在于：所述的高分子填充物（42）经受冲击直至破碎时所承受的极限力小于多孔支撑芯（43）经受冲击直至破碎时所承受的极限力。
6.如权利要求1所述的具有高分子填充物的保险杠梁，其特征在于：所述的多孔支撑芯（43）的型腔结构有蜂窝形结构（44）、瓦楞板形结构（45）。
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