[发明专利]一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具在审
申请号: | 201810598939.0 | 申请日: | 2018-06-12 |
公开(公告)号: | CN108788856A | 公开(公告)日: | 2018-11-13 |
发明(设计)人: | 章雪平 | 申请(专利权)人: | 永春宏达工业设计有限公司 |
主分类号: | B23Q3/12 | 分类号: | B23Q3/12 |
代理公司: | 北京华仲龙腾专利代理事务所(普通合伙) 11548 | 代理人: | 李静 |
地址: | 362600 福建省泉州市*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 固定块 固定轴 薄壁管件 顶紧装置 四爪卡盘 顶紧 轴向中心线 装夹夹具 车加工 正方体 轴向 压缩弹簧 轴向分布 重合 内壁 同轴 外壁 加工 保证 | ||
1.一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:包括四爪卡盘(1)、设置于所述四爪卡盘(1)内的固定块(2)、设置于所述固定块(2)上并沿所述固定块(2)轴向分布的固定轴(3)以及设置于所述固定轴(3)径向上的顶紧装置(4),所述顶紧装置(4)包括与所述固定轴(3)同轴且直径大于所述固定轴(3)的直径的顶紧筒(41)以及连接所述顶紧筒(41)的内壁与所述固定轴(3)的外壁的压缩弹簧(42),所述固定块(2)为正方体,且所述固定块(2)轴向的中心线与所述固定轴(3)的轴向中心线以及所述四爪卡盘(1)的轴向中心线重合。
2.根据权利要求1所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述固定轴(3)径向上设置卡紧装置(5),所述卡紧装置(5)包括多个设置于所述固定轴(3)的外壁且沿所述固定轴(3)的径向分布的U型的滑动槽(51)、设置于所述滑动槽(51)内并可沿所述滑动槽(51)的长度方向移动的滑动块(52)以及设置于所述滑动槽(51)内沿所述滑动槽(51)的长度方向分布且用于连接所述滑动槽(51)与所述滑动块(52)的拉伸弹簧(53),所述滑动块(52)上设置用于卡接管件(6)的卡接槽(521)。
3.根据权利要求2所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述滑动槽(51)内壁上设置有沿所述滑动槽(51)长度方向分布的限位滑槽(511),所述滑动块(52)上设置位于所述限位滑槽(511)内的限位滑块(522)。
4.根据权利要求2所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述滑动块(52)的上表面至所述卡接槽(521)之间设置沿所述滑动块(52)的长度方向分布的螺纹通孔(523),所述螺纹通孔(523)内设置用于顶紧管件(6)的顶紧螺栓(7)。
5.根据权利要求2所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述滑动槽(51)为四个并圆周阵列分布于所述固定轴(3)上,且与所述四爪卡盘(1)的卡爪分布一致。
6.根据权利要求1所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述固定块(2)上设置沿所述固定块(2)轴向分布的连接孔(21),所述连接孔(21)设置于所述固定块(2)的轴向中心线上,所述连接孔(21)内设置内螺纹,所述固定轴(3)外表面设置与所述内螺纹配合的外螺纹。
7.根据权利要求6所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述固定块(2)与所述连接孔(21)相对应的另一端沿轴向中心线方向设置锥形孔(22),所述锥形孔(22)与所述连接孔(21)相同,且所述锥形孔(22)内设置用于顶紧所述固定轴(3)的端部的顶尖(23)。
8.根据权利要求7所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述锥形孔(22)的长度等于所述连接孔(21)的长度。
9.根据权利要求1所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述压缩弹簧(42)为多根,且圆周阵列分布于所述固定轴(3)与所述顶紧筒(41)之间。
10.根据权利要求1所述的一种用于车加工薄壁管件的装夹夹具,其特征在于:所述顶紧筒(41)为弹性塑料或者橡胶。
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