[发明专利]一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法及系统

说明书

本发明公开了一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法，包括以下步骤:步骤S110,根据信息获取模块获取新能源车位运营商的车位上的车辆相关信息；步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车位运营商的客户，若是则进行步骤S130；若否则报警；步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断新能源车位运营商的车位上是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束。本发明涉及一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法，通过识别并区分是否为新能源车位运营商的客户，再通过报警方式解决新能源停车位被非新能源车辆占用及充电桩被盗电的问题。

技术领域

本发明属于停车场管理领域，更具体地涉及一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法及系统。

背景技术

以下对本发明的相关技术背景进行说明，但这些说明并不一定构成本发明的现有技术。

新能源汽车是汽车行业的发展趋势，欧美等发达国家已纷纷给出了燃油车禁售的时间表，如全面禁售燃油车的时间，法国2040年，德国2030年，挪威2025年，荷兰2025年等。国内虽未给出燃油车禁售的时间表，但燃油车在国内禁售也只是个时间问题。随着燃油车禁售倒计时的开启，未来10至20年，将是新能源汽车全面爆发的历史时机，新能源汽车的产量也将逐步超越燃油车。

在新能源汽车飞速发展的大趋势下，与新能源汽车相对应的配套设施，如充电桩也日益增多，出现了配备有充电桩的新能源汽车专属车位。这些新能源汽车车位有的是私人专属车位，也有的是某充电桩运营商投放的专属车位、某单位投放的专属车位、某主机厂投放的车辆专属车位或汽车租赁公司投放的专属车位。随着专属车位的增多，一些占用专属车位的现象日益增多，有的是燃油车占用专属车位，有的是新能源汽车占用其他运营商投放的车位，甚至还出现了新能源汽车在其他运营商投放车位上盗电的现象。

发明内容

为解决现有新能源车位运营商的车位被占用的技术问题，本发明提供一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法及系统。

一种防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法，包括以下步骤:

步骤S110,根据信息获取模块获取新能源车位运营商的车位上的车辆相关信息；

步骤S120，根据车辆相关信息，判断是否为新能源车位运营商的客户，若是则进行步骤S130；若否则报警；

步骤S130，信息获取模块按照预设间隔启动工作；

步骤S140，根据信息获取模块获取的信息判断新能源车位运营商的车位上是否有车辆，若是则回到步骤S130，若否则结束。

在根据本发明的防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法的一个优选的实施例中，所述步骤S110之前还包括以下步骤：

步骤S111，信息获取模块按照预设间隔启动工作；

步骤S112，根据信息获取模块获取的信息判断新能源车位运营商的车位上是否有车辆，若是则进行步骤S110,若否则回到步骤S111。

在根据本发明的防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法的一个优选的实施例中，所述报警之后还包括以下步骤：

步骤S150，信息获取模块按照预设间隔启动工作；

步骤S160，根据信息获取模块获取的信息判断新能源车位运营商的车位上是否有车辆，若是则回到步骤S150，若否则解除警报。

在根据本发明的防止新能源车位运营商的车位被占用的报警方法的一个优选的实施例中，所述步骤S140中的结束步骤之后还包括以下步骤：