[发明专利]游戏对象的控制方法、装置、电子设备和存储介质有效
申请号: | 201810588634.1 | 申请日: | 2018-06-08 |
公开(公告)号: | CN108744518B | 公开(公告)日: | 2022-03-22 |
发明(设计)人: | 陈启明 | 申请(专利权)人: | 网易(杭州)网络有限公司 |
主分类号: | A63F13/57 | 分类号: | A63F13/57;A63F13/803 |
代理公司: | 北京润泽恒知识产权代理有限公司 11319 | 代理人: | 莎日娜 |
地址: | 310052 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 游戏 对象 控制 方法 装置 电子设备 存储 介质 | ||
本发明实施例提供了一种游戏对象的控制方法、装置、电子设备和存储介质,所述方法应用于移动终端,包括:在游戏过程中,监测游戏对象的行驶方向和行驶速度;依据所述行驶方向和行驶速度,确定所述游戏对象的当前状态;接收针对所述游戏对象的控制指令,所述控制指令包括转动角度的信息;若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度,则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整,使得游戏对象可以按照调整后的转弯半径进行行驶,并能够尽快地从故障状态恢复至正常状态,不仅减少新手玩家在发生事故时由于处理不当而不能及时恢复游戏的挫败感,还提高了玩家在游戏过程中的游戏体验。
技术领域
本发明涉及游戏技术领域,特别是涉及一种游戏对象的控制方法、一种游戏对象的控制装置、一种电子设备和一种计算机可读存储介质。
背景技术
赛车类游戏作为竞速游戏的一种,因其独特的车辆设备、优质逼真的比赛画面和仿真的音效,备受游戏玩家们的热捧。
在赛车游戏过程中,由于玩家的操作失误很有可能发生导致车辆偏离正常行驶路径的状况。例如,玩家操控的车辆与其他车辆发生碰撞,或者在赛道转弯处出现操控失误导致车辆与赛道边缘碰撞等等。这些状况容易引发撞车后掉头困难的问题。尤其当碰撞发生在赛道边缘处时,如果操作不当,就容易造成车辆的重复碰撞或僵持。
为了使车辆能够尽快从撞车等事故中恢复到正常行驶状态,现有技术中一般通过如下两种方式来对事故进行处理。一种是当车辆行驶方向严重偏离正轨时,在如图1所示的游戏画面中生成一按钮R,玩家通过点击该按钮R,可以使车辆自动恢复到赛道的中间位置。另一种方式是在车辆发生碰撞后,向玩家展示如图2所示的游戏画面,提示车辆已损坏,然后由系统自动将已损坏的车辆恢复到赛道的中间位置,并通过闪烁提示的方式告知玩家车辆已完成重置,可以重新开始游戏。
上述两种方式都是由系统自动来完成事故车辆的恢复,无法使玩家感受到真实的掉头驾驶的过程,游戏体验较差。
发明内容
鉴于上述问题,提出了本发明实施例以便提供一种克服上述问题或者至少部分地解决上述问题的一种游戏对象的控制方法、一种游戏对象的控制装置、一种电子设备和相应的一种计算机可读存储介质。
为了解决上述问题,本发明实施例公开了一种游戏对象的控制方法,应用于移动终端,所述方法包括:
在游戏过程中,监测游戏对象的行驶方向和行驶速度;
依据所述行驶方向和行驶速度,确定所述游戏对象的当前状态;
接收针对所述游戏对象的控制指令,所述控制指令包括转动角度的信息;
若所述当前状态为故障状态且所述转动角度大于等于第一预设转动角度,则依据所述控制指令对所述游戏对象的转弯半径进行调整。
可选地,所述在游戏过程中,监测游戏对象的行驶方向和行驶速度的步骤包括:
在游戏过程中,确定游戏对象当前行驶的道路类型;
若所述道路类型为直道道路,则监测所述游戏对象的行驶方向与所述直道道路中心线之间的第一夹角角度,以及,当前的行驶速度;
若所述道路类型为弯道道路,则监测所述游戏对象的行驶方向与所述弯道道路切线之间的第二夹角角度,以及,当前的行驶速度。
可选地,所述依据所述行驶方向和行驶速度,确定所述游戏对象的当前状态的步骤包括:
若所述第一夹角角度大于第一预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度,则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态;或者,
若所述第二夹角角度大于第三预设角度且所述当前的行驶速度小于第一预设速度,则判定所述游戏对象的当前状态为故障状态。
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