[发明专利]拨叉位置传感器的信号卡滞故障的检测方法

权利要求书

1.拨叉位置传感器信号卡滞故障的检测方法，用于双离合变速器；其特征在于，所述检测方法包括如下步骤：

车辆处于静态工况，判断待测拨叉在预设时间的换挡力作用下，其对应的拨叉位置传感器的测量值的变化量是否超过设定阈值；

若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障；

若否，判断待测拨叉是否处于其两端部挡位中的一者，若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器发生信号卡滞故障，若否，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障；

判断待测拨叉是否处于其两端部挡位中的一者的方法具体为：

撤销施加在待测拨叉上的换挡力，切换变速器由另一根输入轴输入；

当待测拨叉所在输入轴的转速大于第一预设阈值，且输出转速大于第二预设阈值后，分别计算待测拨叉两端部挡位同步器的速差，若计算得到的速差小于设定范围，则待测拨叉处于该速差对应的端部挡位。

2.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，待测拨叉的端部挡位同步器的速差为：|待测拨叉所在输入轴转速/端部挡位的速比-输出转速|。

3.根据权利要求1所述的检测方法，其特征在于，车辆处于静态工况的判定条件为：待测拨叉所在输入轴转速小于第三预设阈值，或者，输出转速小于第四预设阈值。

4.根据权利要求3所述的检测方法，其特征在于，所述第一预设阈值为所述第三预设阈值加第一滞回值，所述第二预设阈值为所述第四预设阈值加第二滞回值。

5.拨叉位置传感器信号卡滞故障的检测方法，用于双离合变速器；其特征在于，所述检测方法包括如下步骤：

车辆处于静态工况，判断待测拨叉在预设时间的换挡力作用下，其对应的拨叉位置传感器的测量值的变化量是否超过设定阈值；

若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障；

若否，判断待测拨叉是否处于其两端部挡位中的一者，若是，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器发生信号卡滞故障，若否，提示待测拨叉对应的拨叉位置传感器未发生信号卡滞故障；

判断待测拨叉是否处于其两端部挡位中的一者的方法具体为：

撤销施加在待测拨叉上的换挡力，切换变速器由另一根输入轴输入；

判断待测拨叉所在输入轴转速是否大于发动机转速，且两者差值是否超过预设差值范围，若均是，则待测拨叉处于其两端部挡位中的一者。

6.根据权利要求5所述的检测方法，其特征在于，在判断待测拨叉所在输入轴转速大于发动机转速，且两者差值超过预设差值范围后，还进一步判断此状态持续时间是否超过预定时间，若是，则待测拨叉处于其两端部挡位中的一者。

7.根据权利要求5所述的检测方法，其特征在于，车辆处于静态工况的判定条件为：待测拨叉所在输入轴转速小于第三预设阈值，或者，输出转速小于第四预设阈值。