[发明专利]一种具有防扎胎功能的汽车

权利要求书

1.一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于，包括：

汽车主体(10)，所述汽车主体(10)的底部设置有四个轮胎(11)；

四组防扎装置(20)，四组防扎装置(20)设置于所述汽车主体(10)的底部，同时四组防扎装置(20)分别设置于所述四个轮胎(11)的前方；

所述防扎装置(20)包括一能够与汽车主体(10)固定相连接的基板(21)，所述基板(21)上设置有一能够相对该基板(21)上下升降的升降板(22)，所述升降板(22)上设置有磁铁(23)，同时所述基板(21)上固定设置有用于驱动所述升降板(22)上下升降的升降驱动机构；

其中，所述升降驱动机构还连接有一控制其驱动所述升降板(22)升降的控制系统。

2.根据权利要求1所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述升降板(22)上还铰接有一能够相对其转动的摆动架(220)，所述磁铁(23)设置于所述摆动架(220)自由端的底部表面处；

其中，所述升降板(22)与所述摆动架(220)的铰接处还设置有用于防止升降板(22)与所述摆动架(220)相互贴合的弹簧(221)。

3.根据权利要求2所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述摆动架(220)为一呈片状的连接板，所述连接板的中部开设有供空气流动穿过的过气孔(222)。

4.根据权利要求2所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述摆动架(220)的自由端处还设置有滚轮(223)。

5.根据权利要求2所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述摆动架(220)的自由端上表面可拆卸安装有一塑料盒(224)。

6.根据权利要求2-5所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述摆动架(220)上设置有一能够相对其摆动的拨片(30)，

所述拨片(30)的一端与所述摆动架(220)相连接，同时该拨片(30)的另一端延伸至所述磁铁(23)的下方，且该拨片(30)延伸至所述磁铁(23)下方的一端能够与所述磁铁(23)相分离。

7.根据权利要求6所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述拨片(30)为一固定设置于所述摆动架(220)底部的弹片，所述拨片(30)的自由端(31)能够可拆卸地贴合于所述磁铁(23)的底部表面。

8.根据权利要求7所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述拨片(30)的自由端(31)处设置有能够将所述磁铁(23)包裹在其内部的罩体(310)。

9.根据权利要求1所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述升降驱动机构包括一固定设置于所述基板(21)上的电机(40)，所述电机(40)的输出轴连接有一丝杆机构，所述丝杆机构的丝杆(41)与所述升降板(22)固定相连接，而螺纹连接于所述丝杆(41)的螺母则与所述电机(40)的输出轴固定相连接。

10.根据权利要求1或9所述的一种具有防扎胎功能的汽车，其特征在于：

所述控制系统包括一能够控制所述升降驱动机构动作与否的控制电路，所述控制电路上电性连接有一用于检测汽车行驶状态的检测装置，所述检测装置包括一固定设置于所述汽车主体(10)外表面的接触传感器(51)，所述接触传感器(51)的一侧设置有一固定安装于所述汽车主体(10)上的接触弹片(52)，

其中，所述接触弹片(52)在未受外力作用时，该接触弹片(52)与所述接触传感器(51)相互分离；

当所述接触弹片(52)受到外力作用时，该接触弹片(52)能够与所述接触传感器(51)相抵接。