[发明专利]液压连续提升装置的结构

说明书

本发明公开了一种液压连续提升装置，包括，机座、主轴、偏心轮、链轮、抱瓦、连杆、活塞、液压缸、高压共轨配油装置；机座用于支撑主轴、液压缸；液压油缸并排布置于主轴同一侧或两侧；偏心轮与主轴相连；连杆位于偏心轮同一侧或两侧，连杆大端与偏心轮通过抱瓦滑动配合，抱瓦由上下瓦组成，靠螺栓连接；连杆小端通过活塞销与活塞相连接；活塞头部安装密封环；活塞顶部、液压缸套与缸盖构成密封油腔；高压共轨配油系统控制各液压缸进排油；链轮用于缠绕提升铰链；主轴连续转动带动链轮缠绕绞线，实现连续提升功能。本发明具有较大的输出转矩，可以根据实际所需功率大小通过高压共轨配油系统调节工作油缸数量，在小负荷情况下提高经济性能。

技术领域

本发明涉及机械工程领域，特别涉及一种液压连续提升装置的结构。

背景技术

液压提升被广泛应用在各个工程领域，传统的液压提升装置多采用液压绞车或千斤顶液压缸装置来工作。液压绞车具有工作平稳，可连续提升的优点，但由于液压绞车采用液压马达作为动力装置，液压马达自身的结构特点限制了扭矩的输出。而千斤顶液压缸虽然输出功率大但又无法实现连续提升的工作需求。

发明内容

本发明针对上述技术问题，提出一种结合液压绞车和千斤顶液压缸的特点发明一种可连续提升，又可提供大输出扭矩的一种液压连续提升装置。

为达到以上目的，通过以下技术方案实现的：

液压连续提升装置的结构，包括：机座、主轴、偏心轮、链轮、抱瓦、连杆、油管、高压共轨配油装置、液压缸、活塞、密封环，贯穿螺栓、螺母；主轴和液压缸均水平放置，液压缸并排布置于主轴一侧或两侧，机座用于支撑主轴和液压缸；偏心轮与主轴相连；连杆位于主轴同一侧或两侧，连杆大端通过抱瓦、贯穿螺栓和螺母实现与偏心轮转动装配，即连杆大端与偏心轮之间能够相对转动；活塞与连杆小端通过球铰连接，活塞头部安装密封环，且伸入于液压缸内部腔室内，组成活塞缸结构；高压共轨配油装置安装于各液压缸进油口，用于控制液压缸进出油；链轮同步转动装配于主轴上，链轮用于缠绕提升铰链；主轴连续转动带动链轮缠绕绞线，实现连续提升功能。

进一步的，液压缸数量可为n个，且n大于等于5，相邻的偏心轮按照偏转360°/n的角度进行布置。

采用上述技术方案的本发明，采取高压共轨配油方式，液压缸并排布置于主轴同一侧或两侧，各个液压缸按高压共轨配油装置设定工作顺序依次作功，实现主轴带动链轮稳定持续转动，以实现连续提升，通过高压共轨配油装置，可根据工况对装置采取减缸运行，以实现小功率提升工况下，部分油缸工作，提高经济性能。

综上，本发明与背景技术相比，具有有益的效果是：

(1)多个液压油缸并排布置，通过增加缸数、增大缸径可实现大功率连续提升功能。

(2)高压共轨配油装置具有工作稳定配油准确的特点，并且可在小功率工况下，通过调节投入工作的油缸数量，调节装置的功率输出，提高装置经济性能。

上述说明仅是本发明技术方案的概述，为了能够更清楚了解本发明的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本发明的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。

附图说明

本发明共8幅附图,其中：

图1液压连续提升装置结构示意图；

图2液压连续提升装置活塞连杆结构示意图；

图3液压连续提升装置主轴偏心轮结构示意图；

图4液压连续提升装置单个液压缸工作原理图；

图5液压连续提升装置单个液压缸参数示意图；

图6液压连续提升装置在全负荷工作情况下，液压缸选用5个液压缸时，偏心轮与主轴相互错开夹角示意图；