[发明专利]双轴变速箱机构

说明书

一种双轴变速箱机构，主要由空心轴马达、第一与第二档齿轮组、第一与第二轴件、离合器以及单向组件所构成，以于该双轴变速箱机构处于第一档位的状态时，其动力传输路径经由该第一档齿轮组与该单向组件而输出，且于该双轴变速箱机构处于第二档位的状态时，其动力传输路径经由该离合器与该第二档齿轮组而输出。

技术领域

本揭露有关一种变速箱，尤指一种可用于移动设备的双轴变速箱机构。

背景技术

目前应用于一般车辆的传动机构不仅复杂且成本高，相对地，对于高尔夫球场的运输车而言，由于其车速毋需太快，且毋需使用复杂的换档机制，因此，若将一般车辆用的传动机构应用于高尔夫球场运输车上，不仅成本高且不实用。

因此，如何克服悉知技术的种种缺点，实为目前业界亟欲解决的技术问题。

发明内容

鉴于上述悉知技术的种种缺失，本发明揭露一种双轴变速箱机构，具有结构简易且实用的优点。

本发明的双轴变速箱机构包括：一种双轴变速箱机构，包括：空心轴；第一轴件，其轴设于该空心轴；第一档齿轮组，其具有配置于该空心轴上的第一传动齿轮；第二档齿轮组，其具有配置于该空心轴上的第二传动齿轮；单向组件，其配置于该第一档齿轮组上；离合器，其配置于该第二档齿轮组上；传动机构，其连动该第一档齿轮组或第二档齿轮组；以及差速器，其配置于该第一轴件上并连动该传动机构。

前述的双轴变速箱机构中，还包括一用以带动该空心轴的空心轴马达。例如，该空心轴马达可进行正反转方向运动，以驱动该第一档齿轮组或该第二档齿轮组而改变移动设备前进及倒退方向。

前述的双轴变速箱机构中，该空心轴马达所产生的动力借由该空心轴传输至该第一档齿轮组或该第二档齿轮组。

前述的双轴变速箱机构中，该第一轴件与该空心轴位在同一轴线上。

前述的双轴变速箱机构中，该第一档齿轮组还包含连动该单向组件的从动齿轮。例如，该单向组件连动该第一档齿轮组的从动齿轮，使该从动齿轮带动该传动机构运动。

前述的双轴变速箱机构中，该第二档齿轮组还包含连动该离合器的从动齿轮。例如，该离合器连动该第二档齿轮组的从动齿轮，使该从动齿轮带动该传动机构运动。

前述的双轴变速箱机构中，该传动机构包含连动该第一档齿轮组或第二档齿轮组的第二轴件、及连动该第二轴件的齿轮。

前述的双轴变速箱机构中，还包括一差速器，其配置于该第一轴件上并连动该传动机构。

前述的双轴变速箱机构中，该传动机构借由齿轮连动该差速器。

前述的双轴变速箱机构中，该单向组件为单向轴承。

前述的双轴变速箱机构处于第一档位时，动力传输路径经由该空心轴马达促使该空心轴驱动该第一档齿轮组的第一传动齿轮，以带动该传动机构配合该单向组件输出动力至该差速器。例如，于该第一档位时，该动力传输路径经由该第一档齿轮组输出动力，此时，该第二档齿轮组处于空转状态。

前述的双轴变速箱机构处于第二档位时，动力传输路径经由该空心轴马达促使该空心轴驱动该第二档齿轮组的第二传动齿轮，以带动该传动机构配合该离合器输出动力至该差速器。例如，于该第二档位时，该离合器接合至该第二档齿轮组，以由该第二档齿轮组输出动力，此时，该第一档齿轮组处于空转状态。

前述的双轴变速箱机构中，该第一档齿轮组还包含连动该第一传动齿轮的从动齿轮，以供该第一传动齿轮借由该从动齿轮带动该传动机构作动。

前述的双轴变速箱机构中，该第二档齿轮组还包含连动该第二传动齿轮的从动齿轮，以供该第二传动齿轮借由该从动齿轮带动该传动机构作动。