[发明专利]一种汽车事故及时通知方法、装置、服务器及存储介质在审
| 申请号: | 201810562265.9 | 申请日: | 2018-05-31 |
| 公开(公告)号: | CN108764581A | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
| 发明(设计)人: | 徐瑞 | 申请(专利权)人: | 深圳市零度智控科技有限公司 |
| 主分类号: | G06Q10/04 | 分类号: | G06Q10/04;G06Q50/26;G06Q50/30 |
| 代理公司: | 深圳市港湾知识产权代理有限公司 44258 | 代理人: | 微嘉 |
| 地址: | 518000 广东省深圳市罗*** | 国省代码: | 广东;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 绕行 目标车辆 事故路段 事故位置 存储介质 汽车事故 相关参数 预设时段 服务器 服务器获取 行驶 高峰时段 轨迹包含 时间生成 事故车辆 预设距离 分配 拥堵 相距 传输 | ||
本发明公开了一种汽车事故及时通知方法、装置、服务器及存储介质。服务器获取事故车辆在发生碰撞时传输的当前时间和事故位置;确定与事故位置相距在第一预设距离范围内的目标车辆;根据当前时间生成预设时段,根据事故位置确定事故路段,基于事故路段生成多条绕行路线;确定各指定目标车辆在预设时段的日常轨迹,在日常轨迹包含事故路段时,获取指定目标车辆与各绕行路线的相关参数,根据相关参数计算指定目标车辆在各条绕行路线中的权值;将权值最大对应的绕行路线作为指定目标车辆的目标绕行路线,通知各个指定目标车辆按照所分配的目标绕行路线行驶,能够在高峰时段为指定车辆分配最佳绕行路线,减少拥堵现象发生,使得各车辆有秩序地行驶。
技术领域
本发明属于汽车技术领域,尤其涉及一种汽车事故及时通知方法、装置、服务器及存储介质。
背景技术
当车主驾车发生交通事故的时候,由于情况比较紧急等特殊原因,经常不能及时将车辆事故上报给其他人,某条道路出现交通事故之后,要经过这条道路的汽车不会第一时间知道这件车辆事故,如果这些车主能够第一时间知道这条道路发生交通事故,他们肯定会在经过这条道路之前选择绕道而行,这样就能够避免出现道路堵死的情况,同时发生交通事故的车主也不会感到因为自己车挡住了更多车主的车道而焦虑。
而目前最头痛的就是交通事故发生在上下班时间段,因为很多车主上下班时间往往比较固定,这段时间往往是路段的流量高峰期,虽然目前有些地图导航软件能够在发生拥堵的时候能为车主提供绕行参考路线,但是这种地图导航软件存在的问题是:第一,在事故发生时该地图不能第一时间获得事故信息,有些距离事故车不到一公里的车主并不能及时得知前方发生了交通事故;第二,地图导航软件提供的绕行路线并不是很准确,如果在流量高峰期,车辆比较多的情况下,地图导航软件如果进行不合理的绕行路线分配,车主仍然会很迷茫。
发明内容
本发明的主要目的在于提供了一种汽车事故及时通知方法、装置、服务器及存储介质,旨在解决在固定的车流量高峰时间段发生车辆交通事故时,能够及时使得附近其他车辆获得事故信息,并为附近的其他车辆提供准确可行的绕行路线的问题。
为实现上述目的,本发明提供了一种汽车事故及时通知方法,所述方法包括以下步骤:
服务器获取事故车辆在发生碰撞时传输的当前时间和事故位置;
确定与所述事故位置相距在第一预设距离范围内的目标车辆;
根据所述当前时间生成预设时段,根据所述事故位置确定事故路段,并基于所述事故路段生成多条绕行路线;
按照不同日期对所述预设时段内的目标车辆的历史行驶轨迹进行统计,将不同日期的同一预设时段内出现次数超过预设次数的历史轨迹数据认定为所述目标车辆的日常轨迹;
判断所述日常轨迹是否包含所述事故路段,若是,则获取指定目标车辆与各绕行路线的相关参数,所述相关参数包括:指定目标车辆在所述事故路段范围内的邻居车辆的个数、所述指定目标车辆与各绕行路线的端口之间的距离、以及所述指定目标车辆与不同绕行路线的端口之间的距离的和;
根据获取到的相关参数计算所述指定目标车辆在各条绕行路线中的权值;
对所述指定目标车辆在不同绕行路线中的权值按照由大到小的顺序进行排序,将权值最大的对应绕行路线作为所述指定目标车辆的目标绕行路线;
将所述目标绕行路线传输至所述指定目标车辆,以通知所述指定目标车辆按照所述目标绕行路线行驶。
优选地,通过以下公式计算所述目标车辆在一条绕行路线中的权值,
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