[发明专利]发动机摇臂有效
申请号: | 201810562123.2 | 申请日: | 2018-06-04 |
公开(公告)号: | CN108757077B | 公开(公告)日: | 2019-10-25 |
发明(设计)人: | 江莉;周阳春;卢祥林;谭言旺;吴定勇 | 申请(专利权)人: | 广西玉柴机器股份有限公司 |
主分类号: | F01L1/18 | 分类号: | F01L1/18 |
代理公司: | 北京中誉威圣知识产权代理有限公司 11279 | 代理人: | 李泽中;周勇 |
地址: | 537005 广西*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 发动机摇臂 滑动导轨 下端 螺母 弹簧空腔 摇臂主体 径向突起 弹簧挡 上端 穿孔 导轨 抵接 气门 冲击载荷 高速运转 管套结构 紧固连接 配气机构 上下移动 止挡凸缘 气门桥 气门座 弹簧 内孔 压紧 发动机 伸出 保证 | ||
1.一种发动机摇臂,其特征在于,包括:
摇臂主体,其具有弹簧空腔,该弹簧空腔具有向下的导轨穿孔;
滑动导轨,为管套结构,通过其外周能够上下移动的穿设在所述摇臂主体的导轨穿孔内;所述滑动导轨的下端具有径向突起的止挡凸缘,该止挡凸缘与摇臂主体之间的间隙等于气门冷态间隙;
轴,其与滑动导轨的内孔固定连接,该轴的上端伸出滑动导轨,并紧固连接有螺母,该螺母的下端具有径向突起的弹簧挡;
弹簧,其压紧设置在所述螺母的弹簧挡与摇臂主体的弹簧空腔顶板之间;以及
大象腿,其上端与所述轴的下端抵接,该大象腿的下端与气门桥的端面抵接。
2.根据权利要求1所述的发动机摇臂,其特征在于,所述轴与滑动导轨的内孔通过螺纹连接,所述轴的上端与螺母通过螺纹连接紧固。
3.根据权利要求1所述的发动机摇臂,其特征在于,所述轴的下端与大象腿的上端形成球头球窝连接。
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