[发明专利]一种高速公路出口下坡匝道诱导系统

权利要求书

1.一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：包括设于出口匝道鼻端护栏后的多个低频单层线形诱导标（1）、设于出口匝道鼻端护栏后的多个低频多层线形诱导标（2）、设于出口匝道左侧护栏上的中频黄色反光铝板（3）、设于出口匝道减速车道开始车道边缘线连续的高频猫眼道钉（4）、设于出口匝道鼻端紧靠护栏内侧的多个防撞桶（6）以及设于出口匝道车道边缘线的反光振动标线（7），所述单层线形诱导标（1）、多层线形诱导标（2）、黄色反光铝板（3）与猫眼道钉（4）对应设置构成多频率主动诱导视觉信息，所述单层线形诱导标（1）、多层线形诱导标（2）、黄色反光铝板（3）与猫眼道钉（4）设置结束位置为匝道弯道结束的横断面处，所述防撞桶（6）、反光振动标线（7）以及护栏对应设置构成被动防护设施；

所述高速公路出口下坡匝道诱导系统的设计方法，包括以下步骤：

1）在高速公路的出口匝道上，调查高速公路出口匝道的布置方式；

2）调查高速公路出口匝道的平面线形设计值，以及主线、出口匝道的平均车速及限速；

3）根据主线、减速车道以及出口匝道的车速与匝道区域的各项平面线形设计值计算单层线形诱导标（1）与多层线形诱导标（2）的设置间距；

4）根据诱导系统低频信息设置间距与频率，按比例对照已安装好的单层线形诱导标（1）、多层线形诱导标（2）设置黄色反光铝板（3），按照一定的间距与频率从减速车道右侧车道边缘线开始以及分流区域左侧车道边缘线20m内与分流域右侧车道边缘开始设置猫眼道钉（4）；

5）高速公路出口匝道鼻端设置一个双侧通行、一个左侧通行以及一个右侧通行的贴有线形诱导标识（5）的防撞桶（6）；

6）高速公路出口匝道从减速车道开始设置反光振动标线（7）。

2.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述单层线形诱导标（1）与多层线形诱导标（2）的低频视觉信息频率为0.412HZ-0.617HZ，所述反光铝板（3）的中频视觉信息频率为1.235HZ-1.852HZ，所述猫眼道钉（4）的高频视觉信息频率为3.704HZ-5.556HZ。

3.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述单层线形诱导标（1）的面板色彩采用黄底黑线，附于护栏外侧，根据高速公路主线设计速度按18m-27m的间距设置，所述单层线形诱导标（1）的尺寸为500mmⅹ600mm，所述单层线形诱导标（1）上涂抹有钻石级反光膜。

4.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述多层线形诱导标（2）的面板色彩采用黄底黑线，附于护栏外侧，且按18m-27m的间距设置，所述多层线形诱导标（2）包括尺寸为500mmⅹ1200mm的双层线形诱导标、尺寸为500mmⅹ1800mm的三层线形诱导标以及尺寸为500mmⅹ2400mm的四层线形诱导标，所述多层线形诱导标（2）上涂抹有钻石级反光膜。

5.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述黄色反光铝板（3）采用氧化铝反光结构，根据高速公路主线设计速度按6m~9m间距设置，所述黄色反光铝板（3）的尺寸为1000mmⅹ100mm。

6.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述猫眼道钉（4）根据高速公路主线设计速度按2m-3m间距设置，所述猫眼道钉（4）的直径为100mm。

7.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述防撞桶（6）上贴有线形诱导标识（5），所述线形诱导标识（5）的色彩采用黄底黑线，所述线形诱导标识（5）上涂抹有钻石级反光膜。

8.根据权利要求1所述一种高速公路出口下坡匝道诱导系统，其特征在于：所述反光振动标线（7）的宽度采用150mm，基底加突起部分高度为5mm-7mm，所述反光振动标线（7）采用反光材料。