[发明专利]一种充电站能量调度系统及方法在审
申请号: | 201810509436.1 | 申请日: | 2018-05-24 |
公开(公告)号: | CN108583343A | 公开(公告)日: | 2018-09-28 |
发明(设计)人: | 温家鹏 | 申请(专利权)人: | 北京科佳同创新能源科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18 |
代理公司: | 北京知呱呱知识产权代理有限公司 11577 | 代理人: | 武媛;吕学文 |
地址: | 北京市海淀区西直门外高梁桥*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 能量管理单元 充电机 适配 能量管理中心 电动汽车 能量调度系统 需求量 充电 充电站 采集 电动汽车充电 输出功率调整 充电电能 受控 申请 上报 传输 反馈 | ||
1.一种充电站能量调度系统,其特征在于,所述系统包括能量管理中心以及受控于所述能量管理中心的多个能量管理单元,所述能量管理单元分别与充电机和电动汽车相连,其中:
所述能量管理单元采集所述电动汽车的充电需求量,并将采集的所述充电需求量上报至所述能量管理中心;
所述能量管理中心基于接收到的所述充电需求量,确定所述充电机的适配功率值,并将所述适配功率值反馈给所述能量管理单元;
所述能量管理单元将所述适配功率值传输至所述充电机,以将所述充电机的输出功率调整为所述适配功率值,并使得所述充电机按照所述适配功率值对所述电动汽车充电。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述能量管理单元在将采集的所述充电需求量上报至所述能量管理中心时,将表征所述能量管理单元的标识一并上报至所述能量管理中心;
相应地,所述能量管理中心确定出所述充电机的适配功率值之后,将所述适配功率值反馈给所述标识对应的能量管理单元。
3.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述能量管理单元采集所述电动汽车的充电需求量包括:
所述能量管理单元检测所述电动汽车当前的剩余电量以及所述电动汽车的满额电量,并将所述满额电量与所述剩余电量的差值作为所述电动汽车的充电需求量。
4.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述能量管理单元采集所述电动汽车的充电需求量包括:
所述能量管理单元接收车主输入的预计行驶里程,并计算所述预计行驶里程对应的标准耗电量;
所述能量管理单元检测所述电动汽车当前的剩余电量,并将所述标准耗电量与所述剩余电量的差值作为所述电动汽车的充电需求量。
5.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述充电机与局域电网相连,所述局域电网向所述充电机和所述能量管理单元供电,所述能量管理中心还与所述局域电网保持通信连接;相应地,所述能量管理中心确定所述充电机的适配功率值包括:
所述能量管理中心检测所述局域电网当前的供电能量,并根据所述供电能量和所述电动汽车的充电需求量,确定所述充电机的适配功率值。
6.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述能量管理单元与所述充电机之间以及所述能量管理单元与所述电动汽车之间,均通过CAN通讯线相连;所述能量管理单元与所述能量管理中心之间通过无线或者有线的方式保持通信连接。
7.一种充电站能量调度方法,其特征在于,所述方法包括:
能量管理单元采集电动汽车的充电需求量,并将采集的所述充电需求量上报至能量管理中心;
所述能量管理中心基于接收到的所述充电需求量,确定充电机的适配功率值,并将所述适配功率值反馈给所述能量管理单元;
所述能量管理单元将所述适配功率值传输至所述充电机,以将所述充电机的输出功率调整为所述适配功率值,并使得所述充电机按照所述适配功率值对所述电动汽车充电。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述能量管理单元在将采集的所述充电需求量上报至所述能量管理中心时,将表征所述能量管理单元的标识一并上报至所述能量管理中心;
相应地,所述能量管理中心确定出所述充电机的适配功率值之后,将所述适配功率值反馈给所述标识对应的能量管理单元。
9.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述能量管理单元采集电动汽车的充电需求量包括:
所述能量管理单元检测电动汽车当前的剩余电量以及所述电动汽车的满额电量,并将所述满额电量与所述剩余电量的差值作为所述电动汽车的充电需求量。
10.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,所述充电机与局域电网相连,所述局域电网向所述充电机和所述能量管理单元供电,所述能量管理中心还与所述局域电网保持通信连接;相应地,所述能量管理中心确定所述充电机的适配功率值包括:
所述能量管理中心检测所述局域电网当前的供电能量,并根据所述供电能量和所述电动汽车的充电需求量,确定所述充电机的适配功率值。
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