[发明专利]一种铰接式驱动力可分离的传动机构在审
| 申请号： | 201810489601.1 | 申请日： | 2018-05-21 |
| 公开（公告）号： | CN108608860A | 公开（公告）日： | 2018-10-02 |
| 发明（设计）人： | 王连其;何玉森;苏家森;罗光钦;卢广伟;吴辉 | 申请（专利权）人： | 广西合浦县惠来宝机械制造有限公司 |
| 主分类号： | B60K17/344 | 分类号： | B60K17/344;B60K17/06;B60K25/06 |
| 代理公司： | 北海市佳旺专利代理事务所(普通合伙) 45115 | 代理人： | 黄建中 |
| 地址： | 536100 广西壮族自*** | 国省代码： | 广西;45 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 变速 后驱动 动力输出传动轴 输出传动轴 前桥总成 铰接式 可分离 驱动力 整体式 拨叉装置 动力传递 恶劣环境 后轮驱动 后桥总成 铰接机构 农用机械 崎岖路面 前轮驱动 四轮驱动 制造成本 挂接 坡度 沼泽 驱动 行驶 灵活 | ||
1.一种铰接式驱动力可分离的传动机构，包括带分动和变速功能的整体式前桥总成（1）、铰接机构总成（2）、PTO动力输出传动轴（3）、后驱动输出传动轴（4）、后驱动挂接拨叉装置（5）、后桥总成（6），其特征在于：带分动和变速功能的整体式前桥总成（1）与后桥总成（6）之间采用铰接机构总成（6）连接，后驱动输出传动轴（4）将动力由带分动和变速功能的整体式前桥总成（1）传递至后桥总成（6），PTO动力输出传动轴（3）将动力由带分动和变速功能的整体式前桥总成（1）传递至铰接式拖拉机后部带动外挂机具。
2.如权利要求1所述铰接式驱动力可分离的传动机构，其特征在于：带分动和变速功能的整体式前桥总成（1）有变速器总成（1.8）、右边减总成（1.9）、左边减总成（1.10）、右半轴（1.11）、左半轴（1.12）；变速器总成（1.8）二轴处设啮合套（1.1）、啮合套座（1.2）和驱动输出啮合齿座（1.6），通过前桥挂接拨叉（1.4）拨动啮合套（1.1），使啮合套座（1.2）和驱动输出啮合齿座（1.6）结合，带动前桥小锥齿轮轴（1.5）转动。
3.如权利要求1所述铰接式驱动力可分离的传动机构，其特征在于：后驱动输出传动轴（4）与后桥总成（6）之间设置有后驱动挂接拨叉装置（5）。
4.如权利要求3所述铰接式驱动力可分离的传动机构，其特征在于：后驱动挂接拨叉装置（5）有啮合套（5.1）、啮合套座（5.2）和驱动输出啮合齿座（5.5）；工作时通过后桥挂接拨叉（5.4）拨动啮合套（5.1），使啮合套座（5.2）和驱动输出啮合齿座（5.5）结合，带动后桥总成（6）的主减速器转动。
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