[发明专利]一种新能源汽车充电桩散热外壳在审
申请号: | 201810471204.1 | 申请日: | 2018-05-17 |
公开(公告)号: | CN108638891A | 公开(公告)日: | 2018-10-12 |
发明(设计)人: | 李秀兰;马洪侠 | 申请(专利权)人: | 安徽睿知信信息科技有限公司 |
主分类号: | B60L11/18 | 分类号: | B60L11/18;H05K7/20 |
代理公司: | 昆明合众智信知识产权事务所 53113 | 代理人: | 张玺 |
地址: | 235000 安徽省淮*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柜门 减震 新能源汽车 变压装置 散热铜板 散热外壳 正面焊接 充电桩 变压器 焊接 半导体制冷装置 隔板 电路板 铝制散热片 设备损坏 分区域 连接耳 散热 铰接 埋入 制冷 维修 地下 节约 | ||
1.一种新能源汽车充电桩散热外壳,包括第一箱体(1),其特征在于:所述第一箱体(1)的上部焊接有第二箱体(6),所述第二箱体(6)的左侧和右侧均焊接有连接耳(3),所述第二箱体(6)的左侧铰接有第一柜门(4),所述第二箱体(6)的右上侧铰接有第二柜门(5),所述第二箱体(6)的右下侧铰接有第三柜门(2),所述第一箱体(1)的内部设有减震变压装置(7),所述第一箱体(1)的右侧焊接有方形盒(8),所述方形盒(8)的上侧连接有PVC管(9),所述PVC管(9)的上端固定连接有弯管(10),所述方形盒(8)的内部设有半导体制冷装置(11),所述减震变压装置(7)包括变压器(74),所述变压器(74)的正面焊接有散热铜板(75),所述散热铜板(75)的正面焊接有铝制散热片(76),所述变压器(74)的上侧设有接线柱(77),所述变压器(74)的下侧焊接有底板(73),所述底板(73)的下方设有方形盒体(71),所述方形盒体(71)和底板(73)之间焊接有减震弹簧(72)。
2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热外壳,其特征在于:所述第一柜门(4)、第二柜门(5)和第三柜门(2)上均设有门锁。
3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热外壳,其特征在于:所述半导体制冷装置(11)包括制冷片(115),所述制冷片(115)的右侧焊接有第一铝片散热块(112),所述第一铝片散热块(112)的右侧固定连接有第一风扇(111),所述第一铝片散热块(112)与方形盒(8)通过螺栓连接。
4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车充电桩散热外壳,其特征在于:所述制冷片(115)的右侧焊接有第二铝片散热块(114),所述第二铝片散热块(114)的左侧固定连接有第二风扇(113)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热外壳,其特征在于:所述方形盒(8)的左侧为空心面,所述第一箱体(1)的右侧开设有用于半导体制冷装置(11)穿过的开口。
6.根据权利要求1所述的一种新能源汽车充电桩散热外壳,其特征在于:所述第二柜门(5)上设有充电接口,所述第二柜门(5)上设有液晶显示屏,所述第一柜门(4)上设有按钮。
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