[发明专利]涡轮增压器壳体

说明书

用于发动机的涡轮增压器壳体，其包括设在涡轮机壳体的涡轮机出口处的特定设计的安装接口。尤其，安装接口包括安装凸缘，安装凸缘相对于与涡轮增压器的纵向方向正交的平面倾斜。尤其，在涡轮增压器被布置为使得其轴大体上水平地延伸的布置的情况下，涡轮机出口的安装凸缘围绕垂直轴线旋转例如20度的预定角度。

技术领域

本发明总体上涉及一种用于发动机系统的涡轮增压器，尤其涉及具有壳体的结构紧凑的涡轮增压器，其被设计为有利于涡轮增压器在紧密空间中的安装。

背景技术

内燃机(例如，柴油发动机、汽油发动机、或者天然气发动机)采用涡轮增压器来输送用于在发动机中燃烧的压缩空气。涡轮增压器压缩流到发动机中的空气，从而帮助将更多空气迫使到发动机的燃烧室中。增加的空气供应使得发动机的燃烧室中的燃料燃烧产生增幅，从而使得从发动机输出功率得以增加。

通常的涡轮增压器包括轴、附接至轴的一端的涡轮机叶轮、连接至轴的另一端的压缩机叶轮、以及支撑该轴的轴承。总体上，涡轮机壳体包围涡轮机叶轮，并且压缩机壳体包围压缩机叶轮。此外，涡轮增压器包括包围轴和轴承的中央壳体，并且包括帮助防止轴承润滑油泄漏到涡轮机壳体或者压缩机壳体中的特征件。涡轮机壳体、压缩机壳体以及中央壳体经由紧固件或者其它夹固机构彼此附接。

来自发动机的热排气流过涡轮机壳体并且在涡轮机叶轮上方膨胀，从而使涡轮机叶轮和连接至涡轮机叶轮的轴旋转。轴又使压缩机叶轮旋转。来自周围环境的冷空气流过压缩机壳体，压缩机叶轮在压缩机壳体中压缩该空气并且将压缩空气驱动到发动机的燃烧室中。

例如，US8,967,956,B2公开了具有可变喷嘴组件的涡轮增压器。

本发明至少部分地旨在改进或者克服现有系统的一个或多个方面。

发明内容

在一个方面中，本发明涉及用于发动机系统的涡轮增压器。涡轮增压器包括：压缩机壳体，该压缩机壳体包括压缩机进口和压缩机出口；涡轮机壳体，该涡轮机壳体包括涡轮机进口、涡轮机叶轮和涡轮机出口；以及中央壳体，该中央壳体连接在压缩机壳体和涡轮机壳体之间。轴被支撑在中央壳体中并且在涡轮增压器的纵向方向上延伸。涡轮机进口包括用于将涡轮增压器连接至发动机系统的排气系统的第一安装接口。第一安装接口面向垂直于纵向方向的第一方向。进一步地，涡轮机出口包括用于将涡轮增压器连接至发动机系统的排气后处理系统的第二安装接口。第二安装接口面向第二方向，第二方向相对于由纵向方向和第一方向限定出的平面成第一预定角度地延伸。

在另一方面中，本发明涉及包括发动机和根据上述方面的涡轮增压器的发动机系统。

从下文描述和附图中，本发明的其它特征和各个方面将是显而易见的。

附图说明

并入本文且构成说明书的一部分的附图图示了本发明的示例性实施例，并且与说明书一起用于解释本发明的原理。在附图中：

图1示出了根据本发明的示例性发动机系统的示意概览图；

图2是根据本发明的示例性涡轮增压器的局部剖视透视侧视图；

图3是图2中的涡轮增压器的示例性安装接口的透视正视图；

图4是图2中的涡轮增压器的中央壳体的平面图；

图5是示出了根据本发明的涡轮机出口的布置和形成为邻近出油口的安装表面的局部透视图；以及

图6是在图2中示出的中央壳体的底视图。

具体实施方式

下文是对本发明的示例性实施例的详细描述。本文所描述的且在附图中图示的示例性实施例意在教导本发明的原理，从而使得本领域的普通技术人员能够在许多不同的环境中且针对许多不同的应用来实施和使用本发明。因此，示例性实施例并不意在是且不应该被看作是保护范围的限制性描述。相反，保护范围应该由所附权利要求书限定。