[发明专利]基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法

权利要求书

1.基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于，所述停车费用调节方法包括以下步骤：

步骤1：获取停车场内停车位信息和已停放汽车信息，并对电动汽车进行充电；

步骤2：对进入停车场的新车辆进行获取信息和停车的操作；

步骤3：根据静态或动态惩罚对驶出停车场的车辆收取停车费。

2.根据权利要求1所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤1包括以下内容：

步骤1.1：获取当前时刻停车场内的车位信息和已停放汽车信息，当所述已停放汽车为电动汽车时，还需获取电动汽车当前时刻的电量状态信息；

步骤1.2：对停靠在快速充电车位的电动汽车进行电量判断，以确定是否对电动汽车进行充电；

步骤1.3：对充电后的电动汽车及普通汽车进行移车判断，如果有电动汽车及普通汽车进行移车，则重复执行步骤1.1。

3.根据权利要求2所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤1.1中的停车位信息包括：空闲充电停车位信息和空闲普通停车位信息。

4.根据权利要求2所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：在所述步骤1.2中进行电量判断，当所述电动车电量未充满，则对电动汽车进行充电操作；当电动汽车的电量已充满则进入步骤1.3。

5.根据权利要求2所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤1.3判断当前时刻停在快速充电车位的已充满电量的电动汽车以及停在快速充电车位的普通汽车是否有意愿移车，若有移车意愿，则该汽车选择一个普通车位进行移车操作，若此时停车场内没有空闲普通停车位，则该汽车可以选择继续在当前快速充电车位停车或选择直接离开停车场。

6.根据权利要求1所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤2对进入停车场的新车辆进行获取信息和停车操作包括：

步骤2.1：获取进入停车场的汽车信息，包括电动汽车当前时刻的电量状态；

步骤2.2：对进入停车场的汽车进行停车操作，并执行步骤1更新停车场车位信息。

7.根据权利要求6所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤2.2中的停车操作包括以下情况：

①对于普通汽车，若当前时刻无空闲停车位，则直接离开停车场；若只有空闲快速充电车位，则普通汽车可以选择在快速充电车位进行停车或选择直接离开停车场；

②对于电动汽车，若当前时刻无空闲停车位，则直接离开停车场；若只有空闲快速充电车位，则有充电需求的电动汽车占用快速充电车位进行充电操作，无充电需求的电动汽车可以选择快速充电车位进行停车或选择直接离开停车场；若只有空闲普通停车位，则无论电动汽车有无充电需求，都选择普通停车位进行停车。

8.根据权利要求1所述的基于动态价格调节的商业区快速充电车位有序管理方法，其特征在于：所述步骤3中的静态惩罚是对停靠在快速充电车位上的普通汽车和在不充电情况下占用快速充电车位的电动汽车进行静态惩罚，即按停车时间收取正常停车费N倍的停车费用作为惩罚,其中N＞1；所述步骤3中的动态惩罚是对停靠在快速充电车位上的普通汽车和在不充电情况下占用快速充电车位的电动汽车进行动态惩罚，所述动态惩罚的停车费包含一个线性增加的过程，即在前半小时内停车费从正常值线性增长至正常值的N倍，之后以正常值的N倍进行停车费收取，其中N＞1。