[发明专利]一种汽车零部件加工用打磨装置

说明书

本发明公开了一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的上表面两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的顶部之间设置有滑轨，所述滑轨上套设有滑块，所述第一活塞杆的下表面设置有固定板，所述固定板下表面两侧对称设置有轴承座，所述轴承座之间设置有轴承，所述轴承外套设有打磨柱，所述底座的上表面中部设置有减震平台，所述减震平台的上表面四周边缘对称设置有滑杆，所述滑杆上通过锁紧机构套设有滑套，所述第二液压缸上设置有第二活塞杆，所述第二活塞杆上设置有夹板。本发明结构设计合理，提高零部件打磨时的稳定性，能够适用于不同规格的零部件，打磨时具有一定的减震效果，提高零部件打磨时的安全性。

技术领域

本发明涉及汽车零部件加工技术领域，具体为一种汽车零部件加工用打磨装置。

背景技术

汽车零部件作为汽车行业的基础，是支撑汽车工业持续健康发展的必要因素。特别是当前汽车行业正在轰轰烈烈、如火如荼开展的自主开发与创新，更需要一个强大的零部件体系作支撑。整车自主品牌与技术创新需要零部件作基础，零部件的自主创新又对整车产业的发展产生强大推动力，他们是相互影响和相互作用的。

目前汽车零部件在加工过程中，为了提高其质量和使用寿命，会对汽车零部件的表面进行打磨，而现有的汽车零部件在打磨过程中会出行零部件稳定性不高的现象，降低汽车零部件的打磨质量，同时打磨装置不能满足不同规格汽车零部件的打磨，实用性不强，并且在打磨过程中由于作用力过大，从而造成汽车零部件打磨时出现偏差或者损坏现象。因此，我们提出一种汽车零部件加工用打磨装置。

发明内容

本发明的目的在于提供一种汽车零部件加工用打磨装置，提高零部件打磨时的稳定性，能够适用于不同规格的零部件，打磨时具有一定的减震效果，提高零部件打磨时的安全性，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种汽车零部件加工用打磨装置，包括底座，所述底座的上表面两侧对称设置有支撑架，所述支撑架的顶部之间设置有滑轨，所述滑轨上套设有滑块，所述滑块的下表面设置有第一液压缸，所述第一液压缸内设置有第一活塞杆，所述第一活塞杆的下表面设置有固定板，所述固定板下表面两侧对称设置有轴承座，所述轴承座之间设置有轴承，所述轴承外套设有打磨柱，所述轴承座右侧的轴承上设置有从动轮，所述固定板的上表面右侧设置有电机，所述电机的输出轴上设置有主动轮，所述主动轮与从动轮通过皮带传动连接，所述底座的上表面中部设置有减震平台，所述减震平台的上表面四周边缘对称设置有滑杆，所述滑杆上通过锁紧机构套设有滑套，所述滑套相对的侧面上设置有第二液压缸，所述第二液压缸上设置有第二活塞杆，所述第二活塞杆上设置有夹板。

优选的，所述底座的下表面设置有支撑腿，所述支撑腿的下表面设置有第一橡胶防滑垫。

优选的，所述减震平台包括下平台、上平台和减震弹簧，所述减震弹簧均匀设置于下平台与上平台之间。

优选的，所述夹板的侧面设置有第二橡胶防滑垫。

优选的，所述滑块与滑轨之间通过锁紧螺栓固定。

优选的，所述锁紧机构包括销轴和销孔，所述滑杆与滑套上均开设有销孔，所述销轴插设于滑杆和滑套上相对应的销孔内。

与现有技术相比，本发明的有益效果是：

1、通过减震平台上的滑杆和滑套配合锁紧机构，达到调节滑套高度的功能，滑套带动第二液压缸上下移动，即是调节了夹块的高度，再通过第二液压缸内的第二活塞杆的伸缩移动，使该装置可以夹持规格不同的汽车零部件，提高了实用性；

2、通过第一液压缸内第一活塞杆的上下移动，可以调节打磨柱的上下移动，再配合减震平台的减震缓冲效果，能够避免打磨时损坏汽车零部件，提高产品的稳定性；

3、本发明结构设计合理，通过滑块在滑轨上移动，从而带动打磨柱左右移动，提高了打磨的范围，具有社会实用价值，值得推广。