[发明专利]车辆座位变换辅助

说明书

一种系统包括计算机，该计算机编程为接收来自一个或多个车辆输入装置的描述一个或多个车辆操作的数据。所述计算机当基于所接收的数据确定满足座位变换条件时致动输出装置。

技术领域

本发明涉及一种用于车辆座位变换辅助的系统和方法。

背景技术

当车辆行驶时，车辆的乘员可能希望从车辆的一个座位变换到车辆的另一座位。但是，这些乘客可能无法确定这种座位变换是否可行、实用以及/或审慎。

发明内容

根据本发明，提供一种系统，包括计算机，该计算机编程为：

接收来自一个或多个车辆输入装置的描述一个或多个车辆操作的数据；以及

当基于接收的数据确定满足座位变换条件时致动输出装置。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于车辆的路线来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于确定座位变换条件被预测为继续满足达阈值时间量来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于第一座位位置和第二座位位置来识别阈值时间量。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于确定车辆的速度低于阈值来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为当确定座位变换条件被预测为满足小于阈值时间量时降低车辆的速度。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为当确定满足座位变换条件时致动车辆约束系统至解锁状态。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于确定其它车辆不处于车辆的阈值距离内来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于确定车辆被预测为在阈值时间内加速度不超过阈值量来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，计算机还编程为基于车辆的位置来确定满足座位变换条件。

根据本发明，提供一种方法，包括：

接收来自一个或多个车辆输入装置的描述一个或多个车辆操作的数据；以及

当基于接收的数据确定满足座位变换条件时致动输出装置。

根据本发明的一个实施例，基于车辆的路线来确定满足座位变换条件。

根据本发明的一个实施例，确定满足座位变换条件包括确定座位变换条件被预测为继续满足达阈值时间量。

根据本发明的一个实施例，阈值时间量基于第一座位位置和第二座位位置。

根据本发明的一个实施例，确定满足座位变换条件包括确定车辆的速度低于阈值。

根据本发明的一个实施例，方法还包括当确定座位变换条件被预测为满足小于阈值时间量时降低车辆的速度。

根据本发明的一个实施例，方法还包括当确定满足座位变换条件时致动车辆约束系统至解锁状态。

根据本发明的一个实施例，确定满足座位变换条件包括确定其它车辆不处于车辆的阈值距离内。

根据本发明的一个实施例，确定满足座位变换条件包括确定车辆被预测为在阈值时间内加速度不超过阈值量。

根据本发明的一个实施例，基于车辆的位置来确定满足座位变换条件。

附图说明

图1是用于座位变换辅助的示例性系统的框图；

图2是示例性车辆的乘客舱的透视图；