[发明专利]车辆座位变换辅助在审
| 申请号： | 201810360252.3 | 申请日： | 2018-04-20 |
| 公开（公告）号： | CN108791135A | 公开（公告）日： | 2018-11-13 |
| 发明（设计）人： | 奥斯瓦尔多·佩雷斯·巴雷拉;阿尔瓦罗·希门尼斯 | 申请（专利权）人： | 福特全球技术公司 |
| 主分类号： | B60R16/037 | 分类号： | B60R16/037;B60R16/023 |
| 代理公司： | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人： | 刘小峰 |
| 地址： | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码： | 美国;US |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 计算机编程 变换条件 车辆操作 车辆座位 输出装置 输入装置 数据确定 计算机 致动 座位 | ||
1.一种方法，包括：
接收来自一个或多个车辆输入装置的描述一个或多个车辆操作的数据；
当基于所述接收的数据确定满足座位变换条件时致动输出装置。
2.根据权利要求1所述的方法，其中基于所述车辆的路线来确定满足所述座位变换条件。
3.根据权利要求1所述的方法，其中确定满足所述座位变换条件包括确定所述座位变换条件被预测为继续满足达阈值时间量。
4.根据权利要求3所述的方法，其中所述阈值时间量基于第一座位位置和第二座位位置。
5.根据权利要求1所述的方法，其中确定满足所述座位变换条件包括确定所述车辆的速度低于阈值。
6.根据权利要求1所述的方法，还包括当确定所述座位变换条件被预测为满足小于阈值时间量时降低所述车辆的速度。
7.根据权利要求1所述的方法，还包括当确定满足所述座位变换条件时致动车辆约束系统至解锁状态。
8.根据权利要求1所述的方法，其中确定满足所述座位变换条件包括确定其它车辆不处于所述车辆的阈值距离内。
9.根据权利要求1所述的方法，其中确定满足所述座位变换条件包括确定所述车辆被预测为在阈值时间内加速度不超过阈值量。
10.根据权利要求1所述的方法，其中基于所述车辆的位置来确定满足所述座位变换条件。
11.一种编程为执行根据权利要求1-10中任一项所述的方法的计算机。
12.一种存储可通过计算机处理器执行以执行根据权利要求1-10中任一项所述的方法的程序指令的计算机可读介质。
13.一种系统，包括计算机，所述计算机编程为：
接收来自一个或多个车辆输入装置的描述一个或多个车辆操作的数据；以及
当基于所述接收的数据确定满足座位变换条件时致动输出装置。
14.根据权利要求13所述的系统，所述计算机还编程为基于所述车辆的路线来确定满足所述座位变换条件。
15.根据权利要求13所述的系统，所述计算机还编程为基于确定所述座位变换条件被预测为继续满足达阈值时间量来确定满足所述座位变换条件。
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