[发明专利]快闪型交通信号灯控制器

说明书

本发明是关于一种快闪型交通信号灯控制器，其特征包括：12V直流电源、间歇振荡电路、红色发光二极管功率驱动电路；所述的间歇振荡电路由时基电路IC1选用的型号为NE555。现在几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯，其工作时发光亮度均是固定不变的，在实际使用中其提示效果欠佳。据此，本发明所述的快闪型交通信号灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光，这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光，特别在明亮的白天运用快速闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果，使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光，从而使快闪型交通信号灯能够更好地指挥城市道路交通。

技术领域

本发明属于电子技术应用领域，涉及一种快闪型交通信号灯控制器。

背景技术

现在城市道路交通信号灯已经大部分使用可靠、节能的发光二极管LED。但几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯，其工作时发光亮度均是固定不变的，在实际使用中其提示效果欠佳。据此，本发明所述的快闪型交通信号灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光，这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光，特别在明亮的白天运用快速闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果，使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光，从而使快闪型交通信号灯能更好地指挥城市道路交通。

快闪型交通信号灯控制器具有电路简单、性能可靠，本发明仅使用少量普通电子元器件，制作成本仅需几十元，很适合工厂批量开发。

以下详细说明本发明所述的快闪型交通信号灯控制器在实施过程中所涉及的有关技术内容。

发明内容

发明目的及有益效果：现在几乎所有使用发光二极管LED制作的交通信号灯，其工作时发光亮度均是固定不变的，在实际使用中其提示效果欠佳。据此，本发明所述的快闪型交通信号灯控制器中的发光二极管采取快闪方式发光，这种交通信号灯能发出更加醒目的快速闪烁光，特别在明亮的白天运用快速闪烁方式远比固定不变的灯光有着更好的提示效果，使得汽车驾驶员在行驶中更容易捕捉到动态灯光，从而使快闪型交通信号灯能更好地指挥城市道路交通。

电路工作原理：快闪型交通信号灯控制器由时基电路IC1与电阻R1、电阻 R2、线性电位器RP和电解电容C1组成间歇振荡电路。电路接通12V直流电源后，因电解电容C1上的电压很低，时基电路IC1的第3脚输出为高电平。12V 直流电源经电阻R1、电阻R2和线性电位器RP向电解电容C1充电，电解电容 C1上的电压逐步上升，当电解电容C1上的电压上升到2/3直流电源电压时，时基电路IC1内部触发器翻转，时基电路IC1的第3脚输出低电平，同时时基电路IC1的内部放电管导通，电解电容C1上电压开始经电阻R2通过时基电路IC1 的第7脚放电。当电解电容C1上的电压下降到1/3直流电源电压时，时基电路 IC1内部触发器再次翻转，时基电路IC1的第3脚输出高电平，同时内部放电管截止，12V直流电源又经电阻R1、电阻R2和线性电位器RP向电解电容C1充电，如此周而复始形成间歇振荡。

在时基电路IC1的第3脚输出高电平期间，由增强型N沟道场效应管VT1 驱动红色发光二极管LED1～LED60发光。

信号灯中的绿色发光二极管LED按照实施例中红色发光二极管LED同样数量和同样连接方式及要求进行实施。因信号灯中的黄色发光二极管LED工作时间非常短，所以不需要驳接本控制器的电路，可以直接使用传统电路技术方案。

技术特征：快闪型交通信号灯控制器，它包括12V直流电源、间歇振荡电路、红色发光二极管功率驱动电路，其特征在于：