[发明专利]一种整机油路装置及流向控制方法

权利要求书

1.一种整机油路装置，其特征在于，所述的油路装置包括箱盖；所述的箱盖底部设有吸油盘；所述的吸油盘通过管路连接机油泵；所述的机油泵和箱盖油泵油道的一端连接；所述箱盖油泵油道另一端与进油管连接；所述进油管另一端和油冷器连接；所述的油冷器上还连接出油管；所述的出油管另一端连接箱体进油道口；所述的箱体进油道口与箱体机油滤清器油道相通；所述的箱体机油滤清器油道固定在机油滤清器上；

所述机油滤清器通过管接头直接固定在箱盖上；所述的机油滤清器的出口和管接头相通；所述管接头的出口和箱体油道的中部相通；所述箱体油道的一端出口和曲轴左轴套相通；所述的箱体油道和右曲轴油道建立连接；

所述的右曲轴油道一端连接曲轴右轴套，所述曲轴右轴套上设有轴套凹槽，并在轴套凹槽上设置曲轴斜油道，曲轴斜油道和曲轴销油道相通，所述曲轴右轴套的顶端与箱体凸轮轴油道相通，所述箱体凸轮轴油道的另一端固定在箱体凸轮孔上，所述箱体凸轮孔的另一端与凸轮轴油道一端端部相通；所述的凸轮轴油道另一端和凸轮轴左轴颈相通；

所述的右曲轴油道另一端连接高压油管；所述高压油管的另一端连接第一液力推杆油道和第二液力推杆油道，所述的第一液力推杆油道和第二液力推杆油道均和液压挺柱的液力推杆孔相通。

2.根据权利要求1所述的整机油路装置，其特征在于，所述油冷器为内置式结构形式。

3.根据权利要求1或2所述的整机油路装置，其特征在于，所述的第一液力推杆油道和第二液力推杆油道相对高压油管为并联分布的形式。

4.根据权利要求1所述的整机油路装置，其特征在于，所述高压油管为向上弯曲分布的形式。

5.根据权利要求4所述的整机油路装置，其特征在于，所述的管接头为内接管和外接管组合形成的结构形式，且内接管与外接管之间形成环形腔。

6.根据权利要求1所述的整机油路装置，其特征在于，所述的进油管和出油管均设置在油冷器的同一侧。

7.根据权利要求1所述的整机油路装置，其特征在于，所述的曲轴左轴套固定在箱盖上。

8.根据权利要求1所述的整机油路装置，其特征在于，所述吸油盘上设有集滤器。

9.一种利用权利要求1-8任一项所述的整机油路装置的流向控制方法，所述控制方法包括以下步骤：

步骤S1、机油通过吸油盘进行初步过滤，机油泵将吸油盘过滤的机油进行抽吸，机油泵的输出端通过箱盖油泵油道、进油管将机油输入到油冷器进行冷却；

步骤S2、通过出油管将油冷器中冷却的机油排出，机油通过出油管流到箱体进油道口、经过箱体机油滤清器油道进入机油滤清器中；

步骤S3、机油从机油滤清器出来后，经管接头流入到箱体油道中；

步骤S31、箱体油道中输出的机油一路去润滑曲轴左轴套；

步骤S32、箱体油道中输出的机油另一路输送到右曲轴油道中；

步骤S321、右曲轴油道中的机油一路流向曲轴润滑右轴套，通过轴套凹槽，向上流到箱体凸轮孔、凸轮轴油道，润滑凸轮轴左轴颈；

步骤S322、右曲轴油道的机油另一路流向高压油管，流到第一液力推杆油道和第二液力推杆油道，最终进入液压挺柱的液力推杆孔进行保压。

10.根据权利要求9所述的整机油路装置的流向控制方法，其特征在于，步骤S321中，在轴套凹槽中建立曲轴斜油道，机油经曲轴斜油道流入曲轴销油道中。