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[发明专利]一种整机油路装置及流向控制方法-CN201810329350.0有效
发明人：廖朝斌;王世强;傅祥;车彦霖;谢同春;吕华雷 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2020-08-21 - 主分类号： F01M11/03 文献下载
摘要：本发明涉及一种整机油路装置及流向控制方法，所述的油路流向控制方法为：机油通过吸油盘经初过滤，被吸到机油泵，经箱盖油泵油道、油冷器进油管进入到油冷器进行冷却，经油冷器到油冷器出油管，流到箱体进油道口、经过箱体机油滤清器油道进入机油滤清器，从出来经管接头到箱体油道，此处分为两路，一路去润滑曲轴左轴套，一路向右；向右油道再分为两路，一路流向曲轴润滑右轴套，通过轴套凹槽，向上流到箱体凸轮孔、凸轮轴油道，润滑凸轮轴左轴颈；另一路流向高压油管，流到第一液力推杆油道和第二液力推杆油道。其优点表现在，油道分布合理，润滑效果好，制作成本低，降低机油温度，同时具有保压作用。
一种整机油路装置流向控制方法

[外观设计]汽油机-CN201930311519.5有效
发明人： 车彦霖;王世强;袁崧淋 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2019-06-17 - 公布日： 2019-10-25 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1.本外观设计产品的名称：汽油机。2.本外观设计产品的用途：汽油机。3.本外观设计产品的设计要点：在于形状。4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
汽油机外观设计图片

[实用新型]一种带自动减压器的凸轮轴-CN201820777803.1有效
发明人：廖朝斌;王世强;车彦霖;谢同春 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：现有发动机凸轮轴左边台阶装有定位销、从动齿轮、螺栓，右边台阶设置于轴承内孔里，无减压器。本实用新型公开了一种带自动减压器的凸轮轴，包括凸轮轴、减压凸轮、套装在凸轮轴上的法兰盘和轴承，还包括自动减压器，所述自动减压器套装于所述减压凸轮与轴承之间的凸轮轴上，所述自动减压器与所述法兰盘设置于所述凸轮轴的两端；所述自动减压器包括自动减压器本体、甩块、自动减压杆、拔销和弹簧。实现了发动机的顺利启动，结构简单紧凑，噪音小。
自动减压器凸轮轴减压凸轮法兰盘轴承发动机凸轮轴本实用新型螺栓从动齿轮台阶设置轴承内孔自动减压定位销减压器拔销弹簧甩块紧凑噪音发动机

[实用新型]汽油机曲轴箱体-CN201820522325.X有效
发明人：廖朝斌;王世强;傅祥;车彦霖;谢同春;吕华雷 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2019-04-02 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机曲轴箱体，所述的曲轴箱体包括箱本体、气缸体，液压挺柱、油气分离器、机油滤清器；所述的气缸体设置在箱本体上；所述箱本体的由面板体和侧面体组成；所述的侧面体围合在面板体的边缘；所述的侧面体底部设有扩大孔；所述的侧面体一侧设有进油口、出油口、管接头、接油盘；所述的机油滤清器通过管接头直接与箱本体连接。其优点表现在：本实用新型的一种汽油机曲轴箱体，结构简单，制作成本低，改善油气分离，密封性易控制，无需调节气门间隙以及重复开模，零部件用量减少，降低了产品重量，使产品增强了功能的使用需求同时，提高竞争力。
侧面体箱本体汽油机曲轴箱体本实用新型机油滤清器管接头面板体气缸体油气分离器气门间隙曲轴箱体液压挺柱用量减少油气分离出油口接油盘进油口扩大孔密封性开模围合零部件重复制作表现

[实用新型]一种发动机气缸头-CN201820777764.5有效
发明人：廖朝斌;王世强;谢同春;车彦霖 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2019-03-29 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：本实用新型公开了一种发动机气缸头，包括气缸头本体、摇臂支架和凸轮轴，所述气缸头本体上开设有燃烧室，所述燃烧室的表面形成进气道、排气道以及火花塞安装孔，所述火花塞安装孔上安装有火花塞；所述气缸头本体下端设置有进气口、排气口、出水口，所述进气口连接所述进气道，所述排气口连接所述排气道。实现了发动机安装结构简单紧凑，整体性强，便于安装于拆卸而且具有良好的散热效果。
气缸头本体进气道燃烧室发动机气缸头火花塞安装孔排气道排气口火花塞进气口凸轮轴发动机安装结构本实用新型进气口连接便于安装表面形成散热效果摇臂支架出水口下端拆卸紧凑

[实用新型]汽油机底座-CN201820658353.4有效
发明人：廖朝斌;王世强;吕华雷;傅祥;车彦霖;谢同春 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2019-01-08 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机底座，所述的汽油机底座包括导风底板；所述的导风底板的底面设有散热片；所述散热片沿着导风底板的宽度方向分布，并在导风底板的长度方向等间距分布散热片；所述的导风底板的上表面的中央固定连接储油槽；所述的储油槽中设有储油腔；所述的导风底板的两端设有放油孔；所述的放油孔的最低点位于储油腔最低点的下方；所述导风底板的上表面为阶梯面，该阶梯面与箱体分体式连接。其优点表现在：本实用新型的一种汽油机底座，布局放油孔的位置，能充分放油，将底座与箱体分体式连接，便于加工，维护保养，通过设置散热片，能够散热，降低机油温度。
导风底板汽油机底座散热片放油孔本实用新型分体式连接储油槽储油腔阶梯面上表面等间距分布维护保养机油散热底面放油加工表现

[实用新型]汽油机左箱盖-CN201820548654.1有效
发明人：廖朝斌;王世强;傅祥;车彦霖;谢同春;吕华雷 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本实用新型涉及一种汽油机左箱盖，所述的汽油机左箱盖包括：左箱盖组合体、凸轮轴齿轮、正时主动齿轮、机油泵从动齿轮；所述的凸轮轴齿轮、机油泵从动齿轮，正时主动齿轮均安装在左箱盖组合体的内壁型腔上；所述的凸轮轴齿轮的圆心设有凸轮轴孔；所述的正时主动齿轮介于凸轮轴齿轮与机油泵从动齿轮之间，且正时主动齿轮一侧与凸轮轴齿轮啮合连接，正时主动齿轮另一侧与机油泵从动齿轮啮合连接。其优点表现在：能够降低油泵位置，通过齿轮传动，改变传统传机油泵和凸轮轴的递动力的分布形式以及结构方式，能够降低油泵位置，缩短了与油泵相连接的吸油管长度，使得结构的简单吸油管就能满足使用，制造简单。
凸轮轴齿轮主动齿轮机油泵左箱盖正时从动齿轮汽油机油泵啮合连接吸油管组合体凸轮轴本实用新型圆心齿轮传动分布形式结构方式内壁型腔凸轮轴孔制造表现

[外观设计]汽油机-CN201830234307.7有效
发明人： 车彦霖;王世强;李贞红 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽油机。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽油机。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：仰视图不常见，省略仰视图。
外观设计汽油机省略仰视图片

[外观设计]汽油机机油滤清器座-CN201830234308.1有效
发明人： 车彦霖;王世强 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-21 - 公布日： 2018-11-20 - 主分类号： 15-01 文献下载
摘要：1．本外观设计产品的名称：汽油机机油滤清器座。2．本外观设计产品的用途：本外观设计产品用于汽油机零部件。3．本外观设计产品的设计要点：形状。4．最能表明本外观设计设计要点的图片或照片：主视图。5．省略视图：仰视图不常见，省略仰视图。
外观设计汽油机机油滤清器座省略仰视零部件图片

[发明专利]一种发动机气缸头-CN201810498978.3在审
发明人：廖朝斌;王世强;谢同春;车彦霖 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-10-19 - 主分类号： F02F1/24 文献下载
摘要：现有气缸头结构设置不合理，造成进气管连接处不能连接电喷进气管，水管的安装容易干涉火花塞帽。本发明公开了一种发动机气缸头包括气缸头本体、摇臂支架和凸轮轴，所述气缸头本体上开设有燃烧室，所述燃烧室的表面形成进气道、排气道以及火花塞安装孔，所述火花塞安装孔上安装有火花塞；所述气缸头本体下端设置有进气口、排气口、出水口，所述进气口连接所述进气道，所述排气口连接所述排气道。实现了发动机安装结构简单紧凑，整体性强，便于安装于拆卸而且具有良好的散热效果。
气缸头本体进气道燃烧室发动机气缸头火花塞安装孔进气管排气道排气口火花塞进气口凸轮轴发动机安装结构进气口连接便于安装表面形成火花塞帽结构设置散热效果摇臂支架出水口气缸头电喷下端拆卸紧凑水管干涉

[发明专利]一种汽油机左箱盖-CN201810341917.6在审
发明人：廖朝斌;王世强;傅祥;车彦霖;谢同春;吕华雷 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-17 - 公布日： 2018-09-28 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽油机左箱盖，所述的汽油机左箱盖包括：左箱盖组合体、凸轮轴齿轮、正时主动齿轮、机油泵从动齿轮；所述的凸轮轴齿轮、机油泵从动齿轮，正时主动齿轮均安装在左箱盖组合体的内壁型腔上；所述的凸轮轴齿轮的圆心设有凸轮轴孔；所述的正时主动齿轮介于凸轮轴齿轮与机油泵从动齿轮之间，且正时主动齿轮一侧与凸轮轴齿轮啮合连接，正时主动齿轮另一侧与机油泵从动齿轮啮合连接。其优点表现在：能够降低油泵位置，通过齿轮传动，改变传统传机油泵和凸轮轴的递动力的分布形式以及结构方式，能够降低油泵位置，缩短了与油泵相连接的吸油管长度，使得结构的简单吸油管就能满足使用，制造简单。
凸轮轴齿轮主动齿轮机油泵左箱盖正时从动齿轮汽油机油泵啮合连接吸油管组合体凸轮轴圆心齿轮传动分布形式结构方式内壁型腔凸轮轴孔制造表现

[发明专利]一种带自动减压器的凸轮轴-CN201810498848.X在审
发明人：廖朝斌;王世强;车彦霖;谢同春 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-23 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F01L13/08 文献下载
摘要：现有发动机凸轮轴左边台阶装有定位销、从动齿轮、螺栓，右边台阶设置于轴承内孔里，无减压器。本发明公开了一种带自动减压器的凸轮轴，包括凸轮轴、减压凸轮、套装在凸轮轴上的法兰盘和轴承，还包括自动减压器，所述自动减压器套装于所述减压凸轮与轴承之间的凸轮轴上，所述自动减压器与所述法兰盘设置于所述凸轮轴的两端；所述自动减压器包括自动减压器本体、甩块、自动减压杆、拔销和弹簧。实现了发动机的顺利启动，结构简单紧凑，噪音小。
自动减压器凸轮轴减压凸轮法兰盘轴承发动机凸轮轴螺栓从动齿轮台阶设置轴承内孔自动减压定位销减压器拔销弹簧甩块紧凑噪音发动机

[发明专利]一种汽油机曲轴箱体-CN201810329399.6在审
发明人：廖朝斌;王世强;傅祥;车彦霖;谢同春;吕华雷 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-04-13 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F02F7/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽油机曲轴箱体，所述的曲轴箱体包括箱本体、气缸体，液压挺柱、油气分离器、机油滤清器；所述的气缸体设置在箱本体上；所述箱本体的由面板体和侧面体组成；所述的侧面体围合在面板体的边缘；所述的侧面体底部设有扩大孔；所述的侧面体一侧设有进油口、出油口、管接头、接油盘；所述的机油滤清器通过管接头直接与箱本体连接。其优点表现在：本发明的一种汽油机曲轴箱体，结构简单，制作成本低，改善油气分离，密封性易控制，无需调节气门间隙以及重复开模，零部件用量减少，降低了产品重量，使产品增强了功能的使用需求同时，提高竞争力。
侧面体箱本体汽油机曲轴箱体机油滤清器管接头面板体气缸体油气分离器气门间隙曲轴箱体液压挺柱用量减少油气分离出油口接油盘进油口扩大孔密封性开模围合零部件重复制作表现

[发明专利]一种汽油机底座-CN201810420120.5在审
发明人：廖朝斌;王世强;吕华雷;傅祥;车彦霖;谢同春 -专利权人：力帆实业（集团）股份有限公司
申请日： 2018-05-04 - 公布日： 2018-09-18 - 主分类号： F16M5/00 文献下载
摘要：本发明涉及一种汽油机底座，所述的汽油机底座包括导风底板；所述的导风底板的底面设有散热片；所述散热片沿着导风底板的宽度方向分布，并在导风底板的长度方向等间距分布散热片；所述的导风底板的上表面的中央固定连接储油槽；所述的储油槽中设有储油腔；所述的导风底板的两端设有放油孔；所述的放油孔的最低点位于储油腔最低点的下方；所述导风底板的上表面为阶梯面，该阶梯面与箱体分体式连接。其优点表现在：本发明的一种汽油机底座，布局放油孔的位置，能充分放油，将底座与箱体分体式连接，便于加工，维护保养，通过设置散热片，能够散热，降低机油温度。
导风底板汽油机底座散热片放油孔分体式连接储油槽储油腔阶梯面上表面等间距分布维护保养机油散热底面放油加工表现

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