[发明专利]卡车后挡板系统有效
申请号: | 201810314985.3 | 申请日: | 2018-04-10 |
公开(公告)号: | CN108820055B | 公开(公告)日: | 2022-06-07 |
发明(设计)人: | 杰克·马尔赫列斯基;约书亚·罗伯特·汉普菲尔;杰弗里·格雷;罗伯特·雷内尔斯;杰弗里·艾伦·菲兹拉弗;凯西·雷·坦纳;萨拉·E·韦约 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B62D33/023 | 分类号: | B62D33/023;B62D33/03 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 刘跃举;王秀君 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡车 挡板 系统 | ||
1.一种车辆,包括:
卡车车厢;
后挡板,可旋转地固定到卡车车厢,具有经由侧壁固定到彼此的内面板和外面板,所述侧壁在内面板和外面板之间延伸,外面板限定有外周边,侧壁和内面板共同形成第一半径部,所述第一半径部邻近于所述外周边的拐角并在所述外周边的拐角内侧延伸;
盖,固定到后挡板并覆于第一半径部上。
2.根据权利要求1所述的车辆,其中,所述盖包括面对板,所述面对板设置在内面板的外表面上,并且覆于内面板的形成第一半径部的部分上。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述盖包括一对侧板,所述一对侧板从面对板朝向内面板的靠近所述外周边的拐角的部分延伸,并且所述一对侧板被设置为覆于侧壁的形成第一半径部的部分上。
4.根据权利要求3所述的车辆,其中,所述一对侧板形成第二半径部,所述第二半径部被设置为覆于第一半径部上并且小于第一半径部。
5.根据权利要求3所述的车辆,所述车辆还包括从所述一对侧板中的一个延伸的铰链销,所述铰链销将后挡板可旋转地固定到卡车车厢。
6.根据权利要求1所述的车辆,所述车辆还包括将盖固定到后挡板的至少一个紧固件。
7.根据权利要求6所述的车辆,其中,所述盖限定有孔,并且所述紧固件延伸穿过所述孔并与后挡板接合,以将所述盖固定到后挡板。
8.根据权利要求1所述的车辆,所述车辆还包括设置在所述盖和卡车车厢之间的密封件。
9.一种后挡板,包括:
内面板,具有限定有拐角的外周边,并具有从与所述外周边邻近的壁架延伸的突出表面,所述突出表面经由在突出表面和壁架之间延伸的侧壁而附着到壁架,突出表面和侧壁共同形成第一半径部,所述第一半径部邻近于所述拐角并在所述拐角内侧延伸;
盖,固定到后挡板并覆于第一半径部上。
10.根据权利要求9所述的后挡板,其中,所述盖包括面对板,所述面对板设置在突出表面上,并且覆于突出表面的形成第一半径部的部分上。
11.根据权利要求10所述的后挡板,其中,所述盖包括一对侧板,所述一对侧板从面对板朝向靠近所述外周边的拐角的壁架延伸,并且所述一对侧板被设置为覆于侧壁的形成第一半径部的部分上。
12.根据权利要求11所述的后挡板,所述后挡板还包括从所述一对侧板中的一个延伸的铰链销,所述铰链销被构造成将后挡板可旋转地固定到卡车车厢。
13.一种后挡板,包括:
内面板和外面板,所述内面板和外面板经由在所述内面板和外面板之间延伸的侧壁而固定到彼此,侧壁和内面板共同形成第一半径部,所述第一半径部邻近于外面板的外周边并在所述外周边的内侧延伸;
盖,固定到后挡板,具有面对板和侧板,所述面对板和侧板分别被设置为覆于内面板和侧壁的形成第一半径部的部分上。
14.根据权利要求13所述的后挡板,其中,侧板从面对板朝向内面板的靠近由所述外周边限定的拐角的部分延伸。
15.根据权利要求14所述的后挡板,所述后挡板还包括从所述侧板中的一个延伸的铰链销,所述铰链销被构造成将后挡板可旋转地固定到卡车车厢。
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