[发明专利]一种太阳能自适应扰流板在审
申请号: | 201810285913.0 | 申请日: | 2018-04-03 |
公开(公告)号: | CN108438063A | 公开(公告)日: | 2018-08-24 |
发明(设计)人: | 刘魁 | 申请(专利权)人: | 刘魁 |
主分类号: | B62D35/00 | 分类号: | B62D35/00;B62D37/02;B60R16/033 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 430040 湖北省武汉*** | 国省代码: | 湖北;42 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 扰流板 板面 自适应 风阻 支架 太阳能 高速行驶车辆 太阳能光伏板 风压传感器 车辆后部 车辆行驶 低速行驶 汽车尾部 向下压力 智能升降 自动上升 嵌入的 下压力 节能 施加 行驶 | ||
本发明一种自适应太阳能扰流板,提供一种能够自动对高速行驶车辆后部施加的下压力进行调节。设置在车辆后部上方的智能升降支架(1)及支架上方的扰流板板面(2),扰流板板面嵌入的太阳能光伏板(4‑1)提供电力,根据扰流板上设置的风压传感器(3)计算扰流板板面风阻,该功能在高速或者低速行驶时自动上升或下降,从而调节扰流板板面角度以达到改变风阻及行驶中汽车尾部的向下压力,使车辆行驶更加稳定及节能。
技术领域
本发明一种太阳能自适应扰流板属于汽车零部件技术领域。
背景技术
汽车上使用的扰流板,指通过扰流板加大行驶中汽车的向下的流动空气,使汽车在高速上行驶时更加稳定,传统汽车扰流板是固定翼支架结构,虽然高速行驶能增加稳定性,但是低速行驶却会带来更大的阻力,从而增加油耗和污染物排放,而本发明专利则使用智能升降支架,通过太阳能光伏电板及电池配合供电,同步角度调节器驱动支架升降,完成支架折叠与升降,使汽车更具美观及运动性。
发明内容
此发明专利利用多组同步角度调节器及控制系统,可以根据风阻智能调节扰流板角度及支架高度,能有效的控制汽车的稳定性,而支架折叠后则与车位持平,放置最低位。
为达到上述目的,本发明实施采用如下技术方案:包括智能升降支架(1),扰流板板面(2),风压传感器(3),电源及智能控制系统(4),太阳能光伏电板(4-1)。
说明书附图
图1是本发明一种太阳能自适应扰流板结构示意图。
具体实施方式
本发明实例中智能支架升降(1)技术方案包括:底座(1-1),第一角度调节器(2-1),一级支架杆(1-2),第二角度调节器(2-2),二级支架杆(1-3),第三角度调节器(2-3),扰流板板面(2),太阳能光伏电板(4-1)
为了实现支架智能调节,使用技术方案为:通过太阳能光伏电板(4-1)嵌入扰流板板面(4-1),配合电源智能控制系统(4)驱动该装置。
其中一级支架杆(1-2)通过第一角度调节器(2-1)连接,置于底座(1-1)中间部向后折叠,二级支架杆(1-3)通过第二角度调节器(2-2)连接一级支架杆,向前折叠,扰流板板面(2)通过第三角度调节器(2-3)连接二级支架杆。
智能支架升降具体运行方案为:通过第一角度调解器运行一级支架杆75度至145度,同时第二角度调节器运行二级支架杆运行150度至280度,第三角度调节器运行扰流板版面运行75度至145度。
当扰流板及支架完全升起时,角度调节器作用于扰流板与底面平行,扰流板上设置风压传感器(3),使扰流板在行驶中根据风压再次调节角度,以至于改变向后及向下的风压。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于刘魁,未经刘魁许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201810285913.0/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:双排驾驶室翻转装置
- 下一篇:一种电动动物模型牵引游览车