[发明专利]用于道路隔音屏障的减震吸音混合料及其生产方法

说明书

本发明公开了一种用于道路隔音屏障的减震吸音混合料，它包括以下组成及重量百分比的原料组成：45％～60％的膨胀珍珠岩、30％～35％的沥青、20％～25％的沙石料和5％～15％的外添加剂；所述外添加剂包括由以下原料按其重量百分比配制而成：55％～60％改性树木灰烬、35％～40％丙烯酸乳液和10％～15％硅烷偶联剂。本发明还红开了一种用于道路隔音屏障的减震吸音混合料的生产方法，本发明的材料易购，造价低，节能环保，制作容易，成品施工方便，生产成本低，粘接力、抗拉力强，抗老化性能好，具有低温不开裂，高温不起鼓的特点，隔音效果较好，减震吸音能力强，从而大幅度地减弱沿路居民被防护区域内的噪声强度，使噪声污染得到有效的控制。

技术领域

本发明涉及噪声污染防治领域，具体来说，涉及一种用于交通噪声治理的用于道路隔音屏障的减震吸音混合料及其生产方法。

背景技术

随着国内城市发展的加快，城市内的交通高速高架道路越来越普遍，这样的快速交通通过以往拥挤的城区，其交通噪声对周边的影响是极其严重的。交通噪声污染的主要危害群体是沿路居民的日常生活休息。虽然高架道路的形成减少了城市发展的交通压力，但是给环境造成的压力也相当巨大。随着城市日益发展，车辆噪声污染也日益严重，现代医学已经证明，噪声不仅危害人体健康，还严重影响人们的正常生活和工作。因此控制噪音已成为迫切需要解决的问题。为治理这种环境噪声污染，人们想了许多方法，目前一种有效的办法是在道路两旁设置隔阻噪声的隔声屏障。所谓“隔声屏障”是在道路两旁设置一堵类似“墙”一样的设施，以阻挡和吸收道路上车辆高速行驶时产生的强大噪声，使得声波的传播有一个很大的附加衰减，从而减弱沿路居民被防护区域内的噪声强度，使噪声污染得到有效的控制。目前，国内用于交通噪声治理的隔音屏障，根据材料可以分为有机、无机和金属隔音屏障三大类。无机声屏障典型代表为玻璃钢隔音屏障，其不足之处在于耐光、耐老化性能以及成色不宜控制，而且成本较高；金属隔音屏障典型产品为铝合金隔音屏障，其具有诸如美观、防腐性能强的优点，便于运输和安装，但是铝合金隔音屏障不仅价格昂贵，而且振动频率同车辆振动频率接近，变形较量大，后期安全系数低，后期维护费用高，所以不适于大面积推广使用。针对以上有机和金属两种材质的隔音屏障，无机材料隔音屏障具有成本低、后期维护费用低、电绝缘性能好、结构牢固、安全系数高等优点，但是一般无机材料一般较重，运输和施工难度大，美观程度偏低，生产成本较高，隔音效果不理想，因此，在全面推广应用过程中受到一些制约。

发明内容

针对以上的不足，本发明提供了一种材料易购，造价低，节能环保，制作容易，成品施工方便，粘接力、抗拉力强，抗老化性能好，具有低温不开裂，高温不起鼓的特点，隔音效果较好，减震吸音能力强，从而大幅度地减弱沿路居民被防护区域内的噪声强度，使噪声污染得到有效的控制的用于道路隔音屏障的减震吸音混合料，它包括以下组成及重量百分比的原料组成：45％～60％的膨胀珍珠岩、30％～35％的沥青、20％～25％的沙石料和5％～15％的外添加剂；所述外添加剂包括由以下原料按其重量百分比配制而成：55％～60％改性树木灰烬、35％～40％丙烯酸乳液和10％～15％硅烷偶联剂。

为了进一步实现本发明，所述改性树木灰烬的制作方法为：先用10～15％盐酸浸泡树木灰烬3～4h，其次用去离子水将树木灰烬洗涤干净，再用10～12％氢氧化钠溶液浸泡树木灰烬2～3h，再用去离子水将树木灰烬洗涤至中性，烘干后加入相当于树木灰烬重量2～3％的木质素磺酸钠、1～2％的甲基三乙氧基硅烷、2～3％的环氧化甘油三酸酯、3～5％的陶瓷粉，在搅拌器中以1200～1500r/min的转速高速离心搅拌20～30min，烘干后利用粉碎机粉碎研磨成超细粉末即可。

为了进一步实现本发明，所述沥青采用高粘度改性沥青，高粘度改性沥青事项由SBS、70号石油沥青和稳定剂高温下经搅拌、高剪切制成，其软化点不低于90℃，60℃动力粘度不低于250000pa·s。

为了进一步实现本发明，所述膨胀珍珠岩的加工工艺步骤为：