[发明专利]一种RV减速器偏心轴总成的选配装置及选配方法在审
申请号: | 201810269301.2 | 申请日: | 2018-03-29 |
公开(公告)号: | CN108317236A | 公开(公告)日: | 2018-07-24 |
发明(设计)人: | 张飞翔;汤勇;陆龙生;曾琴;陈传毅;唐恒 | 申请(专利权)人: | 华南理工大学;东莞鸿图精密压铸有限公司 |
主分类号: | F16H57/022 | 分类号: | F16H57/022;F16H57/023;F16H57/08 |
代理公司: | 广州市华学知识产权代理有限公司 44245 | 代理人: | 蔡克永 |
地址: | 510640 广*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 选配 偏心轴总成 选配装置 刚性架 行星架 圆锥滚子轴承 内六角螺栓 定位销 偏心轴 孔用弹性挡圈 初期阶段 位置通过 轴承垫片 装配工装 接触轴 工装 对转 内圈 锁紧 研发 轴承 减速 分组 生产 | ||
1.一种RV减速器偏心轴总成的选配装置,其特征在于:包括行星架(1)、刚性架(6);所述行星架(1)和刚性架(6)作为偏心轴总成(5)的固定主体;
所述行星架(1)上对称开设有两个通孔,偏心轴总成(5)对应于通孔放置在行星架(1)和刚性架(6)之间;通孔内设有孔用弹性挡圈(4),偏心轴总成(5)的外端面与孔用弹性挡圈(4)相抵;
行星架(1)和刚性架(6)之间设置有两个定位销(3);行星架(1)和刚性架(6)之间通过四个内六角螺栓(2)固定。
2.根据权利要求1所述RV减速器偏心轴总成的选配装置,其特征在于:所述孔用弹性挡圈(4)的两个平面彼此平行。
3.根据权利要求2所述RV减速器偏心轴总成的选配装置,其特征在于:
所述偏心轴总成(5)依次包括第一圆锥滚子轴承(7)、第一轴承垫片(8)、第一转臂轴承(9)、第二转臂轴承(10)、第二轴承垫片(11)、第二圆锥滚子轴承(12)、偏心轴(13);
所述偏心轴(13)依次穿过第一圆锥滚子轴承(7)、第一轴承垫片(8)、第一转臂轴承(9)、第二转臂轴承(10)、第二轴承垫片(11)、第二圆锥滚子轴承(12)。
4.根据权利要求3所述RV减速器偏心轴总成的选配装置,其特征在于:所述偏心轴(13)的直径小于第一圆锥滚子轴承(7)和第二圆锥滚子轴承(12)内圈直径。
5.根据权利要求3所述RV减速器偏心轴总成的选配装置,其特征在于:所述定位销(3)的端部有螺纹结构,尾部为内六角结构。
6.一种RV减速器偏心轴总成的选配方法,其特征在于采用权利要求4所述RV减速器偏心轴总成的选配装置实现,其包括如下步骤:
选择初始的第一圆锥滚子轴承(7)、第一轴承垫片(8)、第一转臂轴承(9)、第二转臂轴承(10)、第二轴承垫片(11)、第二圆锥滚子轴承(12),将它们组装成偏心轴总成(5);然后将偏心轴总成(5)放入行星架(1)和刚性架(6)之间,行星架(1)和刚性架(6)作为偏心轴总成(5)的固定主体;
通过定位销(3)将行星架(1)和刚性架(6)定位,之后用扭矩扳手给四个内六角螺栓(2)施加指定预紧力,最后开始对偏心轴总成(5)进行指标评价,指标评价有两项,具体是指:
第一项,是第一轴承垫片(8)与第二轴承垫片(11)的轴向距离是否满足预定要求;第二项,是使偏心轴(13)开始转动的启动力矩是否满足预定要求;若不满足以上两项评价指标,则更换偏心轴总成(5)上的第一轴承垫片(8)和第二轴承垫片(11)或第一圆锥滚子轴承(7)和第二圆锥滚子轴承(12);
按照第一项或第二项指标评价步骤,继续进行选配直至满足指标评价。
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