[发明专利]一种用于磁悬浮列车的防磨装置和方法有效
申请号: | 201810264553.6 | 申请日: | 2018-03-28 |
公开(公告)号: | CN108297888B | 公开(公告)日: | 2023-05-23 |
发明(设计)人: | 张晓帆;刘齐山;李建平;曹东华;黄远东 | 申请(专利权)人: | 上海磁浮交通发展有限公司 |
主分类号: | B61D17/04 | 分类号: | B61D17/04 |
代理公司: | 上海信好专利代理事务所(普通合伙) 31249 | 代理人: | 朱成之 |
地址: | 201204 上*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 磁悬浮 列车 装置 方法 | ||
1.一种用于磁悬浮列车的防磨装置,所述的磁悬浮列车包含:车头裙板、过渡裙板、列车门框、上连接件、滑撬裙板杆、悬浮模块和机箱滑槽底板,其特征在于,该防磨装置包含:
第一防磨板,其对应设置于车头裙板处;
第二防磨板,其对应设置于过渡裙板处;
防撞条,其设置于列车门框下沿;
第三防磨板,其对应设置于上连接件处;
防磨套,其套置于滑撬裙板杆上;
防磨条,其设置于悬浮模块下端,且位于列车下外裙板橡胶条与悬浮模块接触位置处;
底部加强板,其设置于机箱滑槽底板底部。
2.如权利要求1所述的用于磁悬浮列车的防磨装置,其特征在于,所述的第一防磨板与车头裙板之间设有粘接层。
3.如权利要求1所述的用于磁悬浮列车的防磨装置,其特征在于,所述的第二防磨板开设有若干排工艺孔。
4.如权利要求1所述的用于磁悬浮列车的防磨装置,其特征在于,所述的第三防磨板设有翻边,所述的翻边包裹住上连接件的下沿。
5.一种用于磁悬浮列车的防磨方法,其特征在于,该方法包含如下步骤:
于车头裙板处设置一第一防磨板;
于过渡裙板处设置一第二防磨板;
于列车门框下沿设置一防撞条;
于上连接件处设置第三防磨板;
于滑撬裙板杆上套置一防磨套;
于悬浮模块下端且位于列车下外裙板橡胶条与悬浮模块接触位置处设置一防磨条;
于机箱滑槽底板底部设置一底部加强板。
6.如权利要求5所述的用于磁悬浮列车的防磨方法,其特征在于,所述的于车头裙板处设置一第一防磨板进一步包含:
测绘车头裙板的磨损位置,计算第一防磨板的防护面积,该第一防磨板的防护面积大于车头裙板的磨损面积,并使得第一防磨板与车头裙板的弧度和棱线相适配。
7.如权利要求5所述的用于磁悬浮列车的防磨方法,其特征在于,在所述第二防磨板开设有若干排工艺孔。
8.如权利要求5所述的用于磁悬浮列车的防磨方法,其特征在于,所述的第三防磨板采用翻边工艺,使得所述的翻边包裹住上连接件的下沿。
9.如权利要求5所述的用于磁悬浮列车的防磨方法,其特征在于,所述的防磨条与悬浮模块曲面相适配,完全包住所述悬浮模块下端弧面。
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