[发明专利]车辆头灯和冷却系统

权利要求书

1.一种车辆头灯（100，200，300），其包括头灯壳体（101，201，301），至少一个光源（102，202，302），至少一个投影光学装置（104，204，304），至少一个冷却通道（107，207，307）和冷却介质，

其中所述至少一个光源（102，202，302）被设立成，沿着所述至少一个投影光学装置（104，204，304）的方向发射光束（105，205，305）形式的光并且在车辆前面在道路上构造光图像，并且所述至少一个光源（102，202，302）和所述至少一个投影光学装置（104，204，304）敷设在所述头灯壳体（101，201，301）内，并且所述至少一个冷却通道（107，207， 307）与敷设于头灯壳体（101，201，301）内的至少一个热源导热连接，并且所述至少一个冷却通道（107，207，307）被设立成，在所述冷却介质穿流时冷却所述至少一个热源，

其特征在于：

所述至少一个冷却通道（107，207，307）包括至少一个可分开的连接耦合装置（108，109，208，209，309），所述连接耦合装置嵌入到所述冷却通道（107，207，307）中。

2.根据权利要求1所述的车辆头灯（100，200，300），其特征在于，所述车辆头灯（100，200，300）还包括微镜装置（110，210，310），其中所述微镜装置（110，210，310）在所述至少一个光源（102，202，302）和所述至少一个投影光学装置（104，204，304）之间嵌入到光束（105，205，305）的光路中，并且所述微镜装置（110，210，310）被设立成，沿着所述至少一个投影光学装置（104，204，304）的方向反射由所述光源（102，202，302）发射的光（104，204，304），其中所述微镜装置（110，210，310）敷设在所述头灯壳体（101，201，301）并且所述至少一个热源包括微镜装置（110,210,310）。

3.根据权利要求1或2所述的车辆头灯（100，200，300），其特征在于，所述至少一个热源包括所述至少一个光源（102，202，302）、尤其是LED、OLED或激光二极管，或光吸收器（111,211,311）。

4.根据权利要求1至3中任一项所述的车辆头灯（100，200，300），其特征在于，所述车辆头灯（100，200，300）还包括用于冷凝水蒸气的冷凝器（115，215，315），所述冷凝器位于头灯壳体（101，201，301）内并且与所述冷却通道（107，207，307）导热地连接，其中所述冷凝器（115，215，315）至少部分地敷设在头灯壳体（101，201，301）内并且优选地敷设在所述光源（102，202，302）上游的冷却通道（107，207，307）处，并且在冷凝器（115，215，315）上形成的冷凝物优选地能够通过排放口（116）流出。

5.根据权利要求4所述的车辆头灯（100，200，300），其特征在于，所述冷却介质是气态的，优选是空气，其中冷却介质的至少一部分在所述车辆头灯（100，200，300）内借助分支（217）从所述冷却通道（207）中取出并且输送给头灯壳体（201）的内部空间，以便在头灯壳体（201）内产生相对于车辆头灯（200）外部压力的大气过压，并且在所述冷凝器（215）上形成的冷凝物朝着压力补偿阀（218）或排放口流动，所述冷凝物能够通过所述压力补偿阀（218）/排放口从所述头灯壳体（201）中导出。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的车辆头灯（100，200，300），其特征在于，所述车辆头灯（100，200，300）附加地包括至少一个节流阀（13），其安装在头灯壳体（101，201，301 ）内或头灯壳体（101,201,301）上。