[发明专利]一种道路作业车辆碰撞预警装置、道路作业车辆及碰撞预警方法在审
| 申请号: | 201810262445.5 | 申请日: | 2018-03-28 |
| 公开(公告)号: | CN108205144A | 公开(公告)日: | 2018-06-26 |
| 发明(设计)人: | 周卫东;蒋彬;刘波;周顺新;马森;王翠珍;蔺海明;刘建章 | 申请(专利权)人: | 李强 |
| 主分类号: | G01S17/93 | 分类号: | G01S17/93 |
| 代理公司: | 北京同辉知识产权代理事务所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 刘洪勋 |
| 地址: | 101199*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 红外发射器 道路作业 接收器 处理模块 警告装置 车辆碰撞 感应装置 红外信号 信号数据 预警装置 控制器 主动式 预警 并发送给控制器 碰撞预警装置 接收控制器 控制器控制 红外成像 物体反射 圆心 数据发 警示 均布 | ||
本发明公开了一种道路作业车辆碰撞预警装置,其特征在于,所述碰撞预警装置包括:感应装置、处理模块和警告装置;所述感应装置包括红外发射器、接收器和控制器,所述红外发射器由控制器控制发出红外信号,且所述红外信号在由物体反射后被接收器接收并发送给控制器处理,控制器将处理后的数据发送给处理模块;所述处理模块接收控制器发出的信号数据,并依据该信号数据对警告装置进行控制;所述接收器为4个,设于红外发射器外侧,且以红外发射器为圆心圆周均布。本发明还提供了一种道路作业车辆及碰撞预警方法。本发明通过主动式红外成像,以及通过主动式的警告装置,及时对后方有碰撞风险的来车进行警示,降低了碰撞的风险。
技术领域
本发明涉及车辆设备领域,特别是一种道路作业车辆碰撞预警装置、道路作业车辆及碰撞预警方法。
背景技术
随着社会车辆日益饱和,公路服务作业车辆日益增加,车辆安全工作的形势迫在眉睫,对公路服务作业车辆的安全提出新型考验。低速行驶,停车作业这一特性导致很多事故发生。行车玩手机,汽车密闭隔音,疲劳驾驶等都导致了诸多追尾事故。大型作业车辆在作业时,高声贝喇叭又会形成长期固定的噪音污染。
目前的高级轿车配置的安全辅助系统均为前置设计,采用毫米波的雷达探测或影像传感。毫米波雷达属于电波信号,路侧的金属结构物和地面的各种井盖,会导致其产生很多错误报警;影像模式传感器属于被动式传感器,常受外部光线强度和雨雪雾影响。这些弊端引发的错误提示对驾驶员产生听觉疲倦和麻痹感,甚至主动关闭系统。另外更多的普众性小型轿车不具备以上技术功能,大客或者中大货车也根本没有这一系统。
以上内容均基于后方肇事车辆的技术分析,而被追尾的车辆没有任何主动防御提示和有效的被撞危险预告。
发明内容
本发明的目的是提供一种道路作业车辆碰撞预警装置、道路作业车辆及碰撞预警方法,以解决现有的道路作业车辆易被追尾的问题。
为了实现上述目的,本发明提供的一种道路作业车辆碰撞预警装置,所述碰撞预警装置包括:
感应装置、处理模块和警告装置;
所述感应装置包括红外发射器、接收器和控制器,所述红外发射器由控制器控制发出红外信号,且所述红外信号在由物体反射后被接收器接收发给控制器,控制器处理并发送给处理模块;
所述处理模块接收控制器发出的信号数据,并依据该信号数据对警告装置进行控制;
所述接收器为4个,设于红外发射器外侧,且以红外发射器为圆心圆周均布。
优选地,所述警告装置为用户提醒装置。
优选地,所述警告装置为后车警告装置。
一方面,本发明还提供了一种道路作业车辆,所述车辆安装有如上述的碰撞预警装置,且所述碰撞预警装置中的感应装置安装于车辆的尾部。
优选地,所述车辆尾部安装的感应装置数量为两个。
另一方面,本发明还提供了一种道路作业车辆碰撞预警方法,其特征在于,通过权上述的道路作业车辆碰撞预警装置实施,并依次按照以下步骤进行:
感应装置中的控制器向红外发射器发出指令,使红外发射器按照一定频率发出红外信号;
接收器接收由物体反射回的红外信号,并传输给控制器并由控制器转换成数字信号发送给处理模块;
处理模块根据数字信号得到物体数据,并判断是否存在碰撞风险;
若存在碰撞风险,则处理模块控制警告装置启动。
优选地,所述物体数据包括物体的外形数据、位置数据以及速度数据。
本发明提供的一种道路作业车辆碰撞预警装置、道路作业车辆及碰撞预警方法,具有如下有益效果:
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