[发明专利]污泥运输监控系统及其方法

说明书

本发明公开了一种污泥运输监控系统及其方法。该系统包括污泥运输车辆和污泥运输监控系统，所述的污泥运输车辆包括分拆式的牵引车头和储存污泥车厢。污泥运输监控系统包括中央监控系统、车厢监控系统和车头监控系统，所述的中央监控系统与车厢监控系统和车头监控系统通过远程连接进行数据交互；车厢监控系统中包含若干个安装于储存污泥车厢上的第一车载终端，车头监控系统中包含若干个安装于牵引车头上的第二车载终端。本项发明从根本上解决了我国污泥运输监控缺失的问题，为各级政府职能部门能够从源头对污泥的最终处理实行真正的监控提供了关键技术，使目前我国污泥运输领域失控的无序状态改变为可控的有序状态。

技术领域

本发明涉及污水、污泥处理领域，尤其涉及一种污泥运输监控系统及其方法。

背景技术

到2017年，我国累计建成城镇污水处理厂4100多座，污水处理量已达到1.79亿立方米/日，城市生活污水和工业废水在得到净化的过程中，会产生大量的污泥，由此相伴而产生的污泥量(含水率80％)达5000万吨/年，并每年以10～15％的增长率而增加。

污水处理厂污泥含有病源微生物、多种有机和无机污染物以及重金属等，是一类危害性极大的固体废弃物，如何安全经济地处理城市污水处理厂污泥是世界各国共同面临的环境难题。污泥无害化、减量化、资源化处理是国内外共同努力的目标，为了实现这个目标，我国正在努力建立符合中国国情的污泥处理处置途径，然而，不论采用哪种具体的处理处置途径，污泥从污水处理厂到达污泥集中处理的地点，通常需要经过一段较长距离的运输过程。

在污水处理厂，通过带式压滤或板框压滤或螺旋脱水机等机械脱水的方式，可以将污泥中的部分游离水去除，经过机械脱水后，污泥的含水率一般在80％左右，因含有大量的游离水而呈半流体状态，在污水处理厂的脱水车间，当污泥积累到一定程度，通常由一个车头带一个装载污泥车厢的运输送，将污泥运离污水处理厂。这种传统的污泥运输方式，基本设施投资大，人力资源成本也高，更为严重的是，由于缺乏对污泥处理信息和污泥运输过程全程监控的关键技术，因此，当经过机械脱水后的污泥一旦离开污水处理厂，政府职能部门对污泥的真实去向便失去了控制，这就是导致目前我国仅有约20％的污泥得到实际处理，约80％的污泥在无序状态下进入临时填埋或堆放，甚至不知去向的主要原因，从而造成二次污染，给生态环境带来巨大的潜在危害。

针对我国污泥运输过程和监督管理中所存在的上述问题，我们发明了一种污泥运输监控系统及其方法。这种污泥运输监控系统，通过无线通讯网络，将污泥储存车厢、污泥牵引车头与当地政府的相关职能部门相连接，使当地政府的相关职能部门能够实时了解每一辆污泥运输车自出发前污泥的理化性质、行驶中所处的位置和状况变化，以及最终到达的地点和处理的方式，切实掌握每一吨污泥从源头至运输再到最后处置整个过程的实际状态，为真正履行对污泥处理的有效监管职责提供了技术保障，从而保证了我国的污泥能够得到彻底的无害化、减量化、资源化处理。

本项发明从根本上解决了我国污泥运输监控缺失的问题，为各级政府职能部门能够从源头对污泥的最终处理实行真正的监控提供了关键技术，使目前我国污泥运输领域失控的无序状态改变为可控的有序状态。

发明内容

本发明的目的是克服现有技术的不足，提供一种污泥运输监控系统及其方法。

本发明具体是采用如下技术方案实现的：

污泥运输监控系统，其包括污泥运输车辆，所述的污泥运输车辆包括分拆式的牵引车头和储存污泥车厢；

所述的污泥运输监控系统包括中央监控系统、车厢监控系统和车头监控系统，所述的中央监控系统与车厢监控系统和车头监控系统通过远程连接进行数据交互；车厢监控系统中包含若干个安装于储存污泥车厢上的第一车载终端，车头监控系统中包含若干个安装于牵引车头上的第二车载终端；

所述的储存污泥车厢中设有用于感应厢内污泥状态信息的传感器和用于控制污泥进出厢体的装卸阀门；所述的装卸阀门与所述的第一车载终端相连并受其控制开闭；