[发明专利]一种环形螺纹的自动撵筋装置有效
申请号: | 201810246145.8 | 申请日: | 2018-03-23 |
公开(公告)号: | CN108380716B | 公开(公告)日: | 2020-01-07 |
发明(设计)人: | 刘文;施阳炯;何岑垚;陈新;邵杰栋;吴尧锋;潘泽民 | 申请(专利权)人: | 浙江大学宁波理工学院 |
主分类号: | B21D15/06 | 分类号: | B21D15/06 |
代理公司: | 33268 宁波浙成知识产权代理事务所(特殊普通合伙) | 代理人: | 洪松 |
地址: | 315000*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车刀 拖板 主轴箱 滑轨 气动夹具 推进油缸 凸波 模具 环形螺纹 限位装置 刀尖部 凹波 内模 外模 底座 工作成本 管件加工 活动连接 夹紧模具 加工位置 设备加工 限位配合 轴向平行 对齐 活动轴 内管件 补料 侧壁 管件 减小 内周 配合 | ||
1.一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:包括底座(1),底座(1)上设有主轴箱(2)、滑轨(3)和限位装置(4),主轴箱(2)靠近滑轨(3)的一侧安装有气动夹具(5),气动夹具(5)用于夹紧模具(6)及模具(6)内的管件(7),模具(6)内周设有若干外模凹波(11),滑轨(3)与气动夹具(5)的轴向平行,滑轨(3)上活动设有拖板(8),拖板(8)上安装有车刀(9)和推进油缸(10),车刀(9)与拖板(8)活动连接,车刀(9)靠近主轴箱(2)的一端为刀尖部(12),刀尖部(12)的侧壁上设有若干与外模凹波(11)配合的内模凸波(13),内模凸波(13)与模具(6)内管件(7)的加工位置对齐,推进油缸(10)与拖板(8)固定连接,推进油缸(10)的活动轴与车刀(9)连接,限位装置(4)与拖板(8)靠近主轴箱(2)的一侧限位配合;推进油缸(10)推动车刀(9)致其倾斜,拖板(8)滑动至与限位装置(4)限位配合,车刀(9)在倾斜状态下伸入管件(7)内部,开启主轴 箱(2)控制气动夹具(5)夹紧管件(7)及锁定管件(7)内端并使模具(6)和管件(7)一同旋转,通过推进油缸(10)缓慢推回车刀(9),车刀(9)上的若干内模凸波(13)从靠近刀尖部(12)端部的一端到远离刀尖部(12)端部的一端依次接触管件(7)内壁,使得管件(7)在模具的外模凹波(11)与车刀的内模凸波(13)配合下从内端到外端依次形成撵筋凸波(14)。
2.根据权利要求1所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:推进油缸(10)的活动轴与车刀(9)通过销轴连接。
3.根据权利要求2所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:推进油缸(10)包括第一推进油缸(15)和第二推进油缸(16),第一推进油缸(15)和第二推进油缸(16)均与拖板(8)固定连接,第一推进油缸(15)和第二推进油缸(16)均与车刀(9)通过销轴连接,第一推进油缸(15)与车刀(9)中部的侧壁连接,第二推进油缸(16)与车刀(9)远离刀尖部(12)一端的侧壁连接,第一推进油缸(15)和第二推进油缸(16)均用于推动车刀(9)。
4.根据权利要求3所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:第一推进油缸(15)和第二推进油缸(16)均与拖板(8)焊接。
5.根据权利要求3所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:拖板(8)上设有滑槽(17),车刀(9)的底部设有与滑槽(17)配合的凸块(24)。
6.根据权利要求5所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:拖板(8)上的滑槽(17)呈弧形设置。
7.根据权利要求5所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:滑槽(17)包括第一滑槽(22)和第二滑槽(23),车刀(9)的底部设有与第一滑槽(22)配合的第一凸块(25)及与第二滑槽(23)配合的第二凸块(26),第一推进油缸(15)对准车刀(9)位于第一凸块(25)上的位置,第二推进油缸(16)对准车刀(9)位于第二凸块(26)上的位置。
8.根据权利要求1所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:刀尖部(12)的侧壁上位于刀尖部(12)端部上装设有轴承(27)。
9.根据权利要求1所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:模具(6)包括上模具(18)和下模具(19),上模具(18)与下模具(19)的内部配合形成有与管件(7)匹配的凹槽,模具(6)位于凹槽的周缘设有若干与车刀(9)内模凸波(13)配合的外模凹波(11)。
10.根据权利要求1所述的一种环形螺纹的自动撵筋装置,其特征在于:拖板(8)的底部设有与滑轨(3)配合的滑道,滑轨(3)包括第一滑轨(20)和第二滑轨(21),第一滑轨(20)和第二滑轨(21)均与气动夹具(5)的轴向平行,滑道包括与第一滑轨(20)配合的第一滑道及与第二滑轨(21)配合的第二滑道。
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