[发明专利]一种顺风车乘客推荐方法及装置

权利要求书

1.一种顺风车乘客推荐方法，其特征在于，包括：

接收路径规划信息和司机出发时间，所述路径规划信息用于规划司机驾车路径，其包括驾车起点和驾车终点；

获取搭载请求信息，所述搭载请求信息中包括搭载请求路径和搭载请求时间；

从所述搭载请求信息中获取满足预设条件的搭载请求信息作为搭载匹配信息，所述预设条件为：所述搭载请求路径与所述司机驾车路径相匹配，所述搭载请求时间与所述司机出发时间的差值在预设范围内；

发送获取的所述搭载匹配信息。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述从所述搭载请求信息中获取满足预设条件的搭载请求信息作为搭载匹配信息，所述预设条件为：所述搭载请求路径与所述司机驾车路径相匹配包括：

将所述司机驾车路径扩展为预设宽度的司机驾车路径面，所述司机驾车路径面的中心线为所述司机驾车路径；

将所述搭载请求路径扩展为预设宽度的搭载请求路径面，所述搭载请求路径面的中心线为所述搭载请求路径；

当所述司机驾车路径面与所述搭载请求路径面的重合面积大于预设阈值时，则所述搭载请求路径与所述司机驾车路径相匹配。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，当获取的所述搭载匹配信息不唯一时，在所述发送获取的所述搭载匹配信息之前还包括：

获取各搭载匹配信息中的搭载请求路径的搭载起点和搭载终点；

以所述驾车起点为起点、所述驾车终点为终点、所述搭载起点为第一途经点、所述搭载终点为第二途经点规划路径得到搭载路径；

获取所述驾车路径长度与各搭载路径长度的比值；

获取所述搭载请求时间与所述司机出发时间的差值的绝对值；

根据所述比值和所述绝对值得到各搭载匹配信息与司机行程的匹配度，其中，所述比值越大、所述绝对值越小，所述匹配度越高；

根据所述匹配度对获取的各搭载匹配信息进行排序，得到搭载匹配信息列表；

所述发送获取的所述搭载匹配信息包括：发送所述搭载匹配信息列表。

4.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，所述获取搭载请求信息的步骤之前，还包括：

判断所述路径规划信息中是否包括途经点；

若所述路径规划信息中不包括途经点，则获取搭载信息请求。

5.根据权利要求1-3任一项所述的方法，其特征在于，包括：所述获取搭载请求信息的步骤之前，还包括：

获取车辆信息，若所述车辆信息满足预设条件，则获取搭载请求信息。

6.一种顺风车乘客推荐方法，其特征在于，包括：

接收路径规划信息，所述路径规划信息用于规划司机驾车路径，其包括司机当前位置信息和驾车终点；

获取搭载请求信息，所述搭载请求信息中包括搭载请求路径和搭载请求时间；

从所述搭载请求信息中获取满足预设条件的搭载请求信息作为第一搭载匹配信息，所述预设条件为：所述搭载请求路径与所述司机驾车路径相匹配；

获取路况信息，根据所述路况信息和所述司机驾车路径，得到司机到达所述第一搭载匹配信息中的搭载请求路径的起点的时间；

从所述第一搭载匹配信息中获取满足预设条件的第一搭载匹配信息作为第二搭载匹配信息，所述预设条件为：所述搭载请求时间与司机到达所述第一搭载匹配信息中的搭载请求路径的起点的时间的差值在预设范围内；

发送获取的所述第二搭载匹配信息。

7.一种顺风车乘客推荐装置，其特征在于，包括：

接收模块，用于接收路径规划信息和司机出发时间，所述路径规划信息用于规划司机驾车路径，其包括驾车起点和驾车终点；

获取搭载请求信息模块，用于获取搭载请求信息，所述搭载请求信息中包括搭载请求路径和搭载请求时间；

获取搭载匹配信息模块，用于从所述搭载请求信息中获取满足预设条件的搭载请求信息作为搭载匹配信息，所述预设条件为：所述搭载请求路径与所述司机驾车路径相匹配，所述搭载请求时间与所述司机出发时间的差值在预设范围内；

发送模块，用于发送获取的所述搭载匹配信息。