[发明专利]碳氢喷射系统及其控制方法

说明书

本申请提供一种碳氢喷射系统，用于柴油车辆的尾气处理系统上，包括供油单元，用以向碳氢喷射系统提供压力柴油；计量模块，其内设置有开关阀及计量阀，所述压力柴油经过所述开关阀及计量阀；喷射模块，其接收来自所述计量模块的压力柴油并喷射至所述尾气处理系统的尾气管内，所喷射模块包括有喷射阀；控制模块，设置成当所述喷射阀阻塞时，控制所述开关阀及所述计量阀打开至大于正常开度区间并持续预设时间T。本申请可以减少喷射阀中的堵塞。

技术领域

本申请有关一种碳氢喷射系统及其控制方法，尤其是有关一种用于柴油车辆的碳氢喷射系统及其控制方法。

背景技术

在现有的柴油发动机车辆的尾气后处理系统中，需要附加碳氢喷射系统。碳氢喷射系统用于向尾气管内喷射部分柴油，以对尾气管中的部件进行再生操作。一般地碳氢喷射系统包括自柴油系统中的低压管路中的供油单元，通过抽吸将加压后的燃油通过计量模块及喷射模块喷射进入尾气管中，从而使处于尾气管中的柴油颗粒过滤器再生。

碳氢喷射系统包括燃油计量模块及喷射模块，而喷射模块一般设置于尾气处理系统的尾气管上，由于尾气管温度较高，所以在喷射模块的喷射阀周围会形成颗粒堆积，进行阻塞喷射阀。

因此，需要一种系统及控制方法以处理，从而消除或减少颗粒物在喷射阀上形成的阻塞。

发明内容

本申请的目的在于提供一种碳氢喷射系统及其控制方法，用以处理颗粒物在喷射模块的喷射阀上的阻塞。

为完成以上目的，本申请提供一种碳氢喷射系统，用于柴油车辆的尾气处理系统上，包括：

供油单元，用以向碳氢喷射系统提供压力柴油；

计量模块，其内设置有开关阀及计量阀，所述压力柴油经过所述开关阀及计量阀；

喷射模块，其接收来自所述计量模块的压力柴油并喷射至所述尾气处理系统的尾气管内，所喷射模块包括有喷射阀；

控制模块，设置成当所述喷射阀阻塞时，控制所述开关阀及所述计量阀打开至大于正常开度区间并持续预设时间T。

本申请另外提供一种碳氢喷射系统的控制方法，所述碳氢喷射系统用于柴油车辆的尾气处理系统上，包括用以向碳氢喷射系统提供压力柴油供油单元；及包括设置有开关阀及计量阀的计量模块；及在接收到来自所述计量模块的压力柴油并喷射至所述尾气处理系统的尾气管且在其中设置有喷射阀的喷射模块，及控制模块，其特征在于，当所述喷射阀阻塞时，控制模块控制所述开关阀及所述计量阀打开至大于正常开度区间并持续预设时间T。

使用本申请所提供的碳氢喷射系统及其控制方法，其可以消除或减少颗粒物在喷射阀上的阻塞。

附图说明

下面将参考附图对本申请的示例性实施例进行详细说明，应当理解，下面描述的实施例仅用于解释本申请，而不对本申请的范围作出限制，所附附图其中：

图1是本申请碳氢喷射系统的一个实施例的结构框图。

图2是本申请碳氢喷射系统的一个实施例中计量模块的立体结构图。

图3是本申请碳氢喷射系统的一个实施例中喷射模块的立体结构图。

具体实施方式

在不同的附图中，相同或相似的部件用相同的附图标记表示。

应当理解，附图仅用于对本申请进行说明，其中部件的尺寸、比例关系以及部件的数目均不作为对本申请的限制。