[发明专利]气缸盖结构

权利要求书

1.一种气缸盖结构，其特征在于，具备：

气缸盖主体，该气缸盖主体设置于气缸的上方；

进气端口，该进气端口设置于所述气缸盖主体，用于将进气导入燃烧室；

多个排气端口，该多个排气端口设置于所述气缸盖主体，用于将排气从所述燃烧室排出；

塞孔，该塞孔用于收容火花塞，该塞孔在所述气缸盖主体中设置于所述进气端口与所述多个排气端口之间，且该塞孔的一端侧与所述燃烧室连通；以及

水套，该水套使冷却水在所述气缸盖主体内流通，

所述塞孔形成为相对于所述气缸的轴线倾斜且该塞孔的另一端侧接近所述进气端口，

所述水套具备第一冷却水通路和第二冷却水通路，所述第一冷却水通路在所述气缸盖主体中设置于所述塞孔与所述多个排气端口之间的区域，所述第二冷却水通路在所述气缸盖主体中设置于所述排气端口之间的区域，

所述第一冷却水通路具备第一流入口，该第一流入口使气缸侧冷却水通路的冷却水流入该第一冷却水通路，所述气缸侧冷却水通路设置于所述气缸的周壁部，

所述第二冷却水通路具备第二流入口，该第二流入口使所述气缸侧冷却水通路的冷却水流入该第二冷却水通路，

所述第一流入口配置成与所述第二流入口相比位于所述气缸侧冷却水通路的冷却水的主要流通方向的下游侧。

2.根据权利要求1所述的气缸盖结构，其特征在于，

在所述气缸盖主体中，在所述塞孔与所述进气端口之间的区域不设置冷却水通路。

3.根据权利要求1所述的气缸盖结构，其特征在于，

所述第一流入口以及所述第二流入口相对于所述气缸的轴线配置在设置有所述多个排气端口的一侧。

4.根据权利要求1所述的气缸盖结构，其特征在于，

所述水套还具备第三冷却水通路和第四冷却水通路，所述第三冷却水通路在所述气缸盖主体中设置在所述进气端口的径向外侧的区域，所述第四冷却水通路在所述气缸盖主体中设置在所述多个排气端口的径向外侧的区域，

所述第一冷却水通路、所述第三冷却水通路以及所述第四冷却水通路经过所述第一流入口且分别与所述气缸侧冷却水通路连通，

在使冷却水从所述气缸侧冷却水通路向所述水套内流入的多个流入口中包含有所述第一流入口和所述第二流入口，

在所述多个流入口中，所述第一流入口的面积为最大。

5.根据权利要求1所述的气缸盖结构，其特征在于，

在所述气缸盖主体设置有流出口，该流出口使流过所述水套内的冷却水流向该气缸盖主体的外部，

以所述第二冷却水通路为基准时，所述流出口配置在与配置有所述第一流入口的位置相反的一侧。

6.根据权利要求5所述的气缸盖结构，其特征在于，

所述流出口相对于所述气缸的轴线配置在设置有所述进气端口的一侧。

7.根据权利要求5所述的气缸盖结构，其特征在于，

具备出口管，该出口管与所述流出口连接，

所述出口管配置成该出口管的轴线与所述气缸的轴线平行。

8.根据权利要求1～7中任一项所述的气缸盖结构，其特征在于，还具备：

所述火花塞，该火花塞被插入到所述塞孔；

进气门，该进气门对所述进气端口进行开闭；

多个排气门，该多个排气门分别对所述多个排气端口进行开闭；以及

凸轮轴，该凸轮轴控制所述进气门以及所述多个排气门的开闭，

所述凸轮轴配置于所述多个排气门的上方，所述火花塞配置成与所述进气门平行。