[发明专利]卡爪式同步器组合滑块有效
申请号: | 201810140596.3 | 申请日: | 2018-02-11 |
公开(公告)号: | CN108253036B | 公开(公告)日: | 2023-06-16 |
发明(设计)人: | 杨宏伟;吴峰 | 申请(专利权)人: | 十堰同创传动技术有限公司 |
主分类号: | F16D23/02 | 分类号: | F16D23/02 |
代理公司: | 武汉开元知识产权代理有限公司 42104 | 代理人: | 潘杰;万仲达 |
地址: | 442012 *** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 卡爪式 同步器 组合 | ||
本发明公开了一种卡爪式同步器组合滑块,包括弹簧、同步器推块、钢球和弹簧安装座,同步器推块底面上设有连接块,连接块底面上开有从下向上延伸的安装通孔,安装通孔的上端口位于两个啮合齿之间的位置,安装通孔向上延伸至啮合齿的齿侧面中部,安装通孔上端口的直径小于钢球直径,钢球直径小于安装通孔的孔体和下端口的直径;弹簧安装座两侧壁上端分别设有卡爪,连接块两侧分别设有卡槽,弹簧安装座底部设有弹簧限位凸台;弹簧下端套装在弹簧限位凸台上,弹簧上端将钢球顶在安装通孔内,弹簧安装座压向连接块直至卡爪卡装在对应的卡槽内,此时钢球被弹簧顶压在安装通孔的上端口处。适用于同步器。
技术领域
本发明涉及一种用于同步器的滑块,特别是涉及一种卡爪式同步器组合滑块。
背景技术
同步器滑块作为同步器的预同步组件,其应用于手动变速器、机械式自动变速器以及双离合变速器中,它是变速器中核心的零件之一,同步器滑块的稳定性及可靠性直接影响着同步器的质量与寿命。
目前,现有的同步器滑块一般都是分散式结构,如图8所示:装配时,首先将弹簧1一端装入齿毂a上的弹簧孔中,然后将弹簧1的另一端装入同步器推块2中,再装入钢球3,接着用工具压住钢球3后装配滑动齿套b。可见,该装配流程复杂,且钢球3容易脱落,非常不易装配。
发明内容
本发明的目的是为了克服上述背景技术的不足,提供一种卡爪式同步器组合滑块。
为了实现以上目的,本发明提供的一种卡爪式同步器组合滑块,包括弹簧、同步器推块和钢球,所述同步器推块的底面上设有连接块,所述连接块的底面上开设有从下向上延伸的安装通孔,所述安装通孔的上端口位于所述同步器推块上对应其顶面上的两个啮合齿之间的位置,所述安装通孔向上延伸至所述啮合齿的齿侧面中部的位置,所述安装通孔的上端口的直径小于所述钢球的直径,所述钢球的直径小于所述安装通孔的孔体和下端口的直径;
还包括U型结构的弹簧安装座,所述弹簧安装座的两侧壁上端分别向内弯曲设有卡爪,所述连接块的两侧分别设有与所述卡爪相配合的卡槽,所述弹簧安装座的底部对应所述安装通孔的位置设有用于安装所述弹簧的弹簧限位凸台;
所述弹簧下端套装在所述弹簧限位凸台上,所述弹簧上端将所述钢球顶在所述安装通孔内,所述弹簧安装座压向所述连接块直至所述卡爪卡装在对应的所述卡槽内,此时所述钢球被所述弹簧顶压在所述安装通孔的上端口处。
通过将安装通孔的上端口的直径设计成小于钢球的直径,这样,钢球不会从安装通孔的上端口处脱出,同时,通过在同步器推块的底面上加设连接块,并通过卡爪与卡槽组成的卡爪结构连接一个弹簧安装座,这样弹簧下端便可安装在弹簧安装座内,弹簧上端将钢球顶压在安装通孔的上端口处,从而使本滑块为整体式结构,不会出现散架的问题;而且,安装时,只需先将弹簧下端安装在底座内,再用弹簧上端将钢球顶在安装通孔内,最后将弹簧安装座压向连接块直至卡爪卡装在卡槽内即可,整个装配过程非常简单;另外,由于弹簧安装座与同步器推块为分体式结构,这样,弹簧安装座可单独设计加工,从而使得加工更简单,且单独设计加工弹簧安装座时,可将弹簧安装座的尺寸设计的更小,这样不仅降低了成本,而且使得本滑块的结构更紧凑;最后,通过在弹簧安装座的底部加设弹簧限位凸台,这样能对弹簧起到定位作用,从而方便了弹簧的安装,也能避免弹簧脱出。
在上述方案中,所述卡槽与所述卡爪的卡接部为斜面结构。通过将卡槽与卡爪的卡接部设计为斜面结构,这样能有效地防止卡爪发生松脱。
在上述方案中,所述同步器推块的两侧面底部分别设有凹槽。通过在同步器推块的两侧面底部分别开设一个凹槽,这样一方面大大地减轻了同步器推块的重量,另一方面为弹簧安装座的拆卸提供了操作空间,方便了后期的维护。
在上述方案中,所述弹簧安装座的单侧壁上端均设有两个间隔布置的所述卡爪,所述连接块的对应的单侧面上也均设有两个间隔布置的所述卡槽。通过在弹簧安装座的单侧壁上端设计两个间隔布置的卡爪,这样能有效地防止卡爪沿着卡槽滑动,从而能进一步地防止本滑块发生散架。
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