[发明专利]一种登机桥节能减排系统及方法在审
| 申请号： | 201810126332.2 | 申请日： | 2018-02-08 |
| 公开（公告）号： | CN108190043A | 公开（公告）日： | 2018-06-22 |
| 发明（设计）人： | 任民 | 申请（专利权）人： | 四川华盛强环控系统设备有限公司 |
| 主分类号： | B64F1/36 | 分类号： | B64F1/36;B64F1/305;F24F11/64;F24F11/72 |
| 代理公司： | 北京市金栋律师事务所 11425 | 代理人： | 李萍 |
| 地址： | 610000 四川省成都市新*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 登机桥 飞机地面空调 节能减排系统 送风管 飞机舱 服务要求 机场建设 空调设备 能源消耗 出风口 舒适度 送风 乘客 采购 节约 维护 服务 | ||
【权利要求书】：
1.一种登机桥节能减排系统，包括飞机地面空调及登机桥，其特征在于，还包括登机桥送风管；所述登机桥送风管的一端与所述飞机地面空调的出风口连接，另一端与所述登机桥连接，使所述飞机地面空调通过所述登机桥送风管向所述登机桥的内部送风。
2.根据权利要求1所述的一种登机桥节能减排系统，其特征在于，所述登机桥送风管为伸缩软管或硬质保温风管。
3.一种登机桥节能减排方法，其特征在于，基于权利要求1或2的登机桥节能减排系统，包括，
步骤一，当飞机停靠所述登机桥之前，所述飞机地面空调通过所述登机桥送风管向所述登机桥的内部送风，使所述登机桥的内部温度达到设定值；
步骤二，当飞机停靠所述登机桥之后，所述飞机地面空调通过飞机送风管向飞机机舱送风，同时关闭或减小所述飞机地面空调对所述登机桥内部的送风量。
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