[发明专利]一种自行车车胎胎压监测器

说明书

本发明提供了一种自行车车胎胎压监测器及自行车打气筒。用以连通打气装置和车胎以在打气装置对车胎充气时实时监测车胎的胎压，包含监测器本体，所述监测器本体上具有用以连接打气装置的进气端、用以连接车胎气阀的出气端、以及气压监测组件；所述气压监测组件包含气囊和气压标识；所述气压标识具有多个标识部，该标识部对应于气囊处于不同膨胀体积时的气压值；所述气囊在车胎充气时通过所述出气端连通车胎，且所述气囊具有可在车胎充气时随车胎的气压变化而活动至相应标识部的膨胀面。在充气时，气囊随自行车内的气压增大而膨胀，所述气囊的膨胀面和气压监测组件的标识部相配合，从而直观的得知自行车的胎压情况。

技术领域

本发明涉及胎压监测设备领域，具体而言，涉及一种自行车车胎胎压监测器。

背景技术

自行车出现方便快捷，颇受人们的喜爱，但是自行车经常需要进行充气。但是在充气时，人们往往不清楚是否充好，合适才能停止，需要用手捏的形式才能有一定的把握。从而造成弄脏手，以及多次捏轮胎的麻烦。因此，需要一款能够直观辅助确定自行车轮胎充气是否饱和的装置。

发明内容

本发明提供了一种自行车充气检测装置。旨在改善无法直观了解自行车是否充好气的问题。

本发明是这样实现的：

一种自行车车胎胎压监测器，用以连通打气装置和车胎以在打气装置对车胎充气时实时监测车胎的胎压，所述自行车车胎胎压监测器包含监测器本体，所述监测器本体上具有用以连接打气装置的进气端、用以连接车胎气阀的出气端、以及气压监测组件。所述气压监测组件包含气囊和气压标识。所述气压标识具有多个标识部，所述标识部对应于气囊处于不同膨胀体积时的气压值；所述气囊在车胎充气时通过所述出气端连通车胎，且所述气囊具有可在车胎充气时随车胎的气压变化而活动至相应标识部的膨胀面。

本发明还可以通过以下技术措施进一步完善：

作为进一步改进，所述本体上还配置有罩体，所述气囊位于所述罩体内；所述罩体上开设有窗口，所述窗口上配置有透明隔板；所述气压标识位于所述透明隔板上。

作为进一步改进，所述罩体呈管状，且顶部密封，所述透明隔板设置于所述罩体的侧壁上，且所述气囊的膨胀面与所述透明隔板相贴近。

作为进一步改进，所述罩体的直径小于所述气囊膨胀时的直径。

作为进一步改进，所述罩体的顶部为透明材料。

作为进一步改进，所述透明隔板倾斜向上设置为所述罩体的顶面，所述气囊的膨胀面与所述透明隔板相贴近，且所述膨胀面随车胎的气压的上升沿所述透明隔板倾斜向上膨胀。

作为进一步改进，所述气囊呈正方体型。

本发明还提供一种自行车打气筒，包括打气筒本体以及如上述任意一项所述的胎压监测器，所述胎压监测器的进气端与所述打气筒本体的出气管连通。

本发明的有益效果是：监测器本体上具有用以连接打气装置的进气端、用以连接车胎气阀的出气端，气囊通过出气端连通车胎，从而和车胎的气压保持一致。在充气时，气囊随自行车内的气压增大而膨胀，所述气囊的膨胀面和气压监测组件的标识部相配合，从而直观的得知自行车的胎压情况。避免往常人们多次用手捏车轮来感知是否将自行车充好。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本发明的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本发明实施例一种自行车车胎胎压监测器的应用场景结构示意图；

图2是本发明实施例1的监测器本体的初始状态的结构示意图；