[发明专利]一种物料抛投装置在审
申请号: | 201810085213.7 | 申请日: | 2018-01-29 |
公开(公告)号: | CN108190556A | 公开(公告)日: | 2018-06-22 |
发明(设计)人: | 林强;杨蓓;杜新光;匡俊;陈垦;徐彻;曹阳 | 申请(专利权)人: | 中国船舶科学研究中心上海分部;上海市东方海事工程技术有限公司 |
主分类号: | B65G67/60 | 分类号: | B65G67/60 |
代理公司: | 上海汉声知识产权代理有限公司 31236 | 代理人: | 叶龙飞;胡晶 |
地址: | 200011 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 抛投装置 抛投 挡板 物料通道 出料 输送带 第二挡板 第一挡板 连续作业 设置位置 旋转结构 远近距离 堆积量 分料体 进料口 入料口 船舱 横摇 减小 料道 三向 垂直 保证 | ||
本发明公开了一种物料抛投装置,包括抛投装置本体,在所述的抛投装置本体上设有进料口,物料经设在物料通道上的分料体分成三个方向的分物料,其中两个方向的分物料分别落在设于所述的物料通道两侧的抛投机构上,经所述的抛投机构加速实现物料远近距离抛投,另一个方向的分物料垂直落于舱内。本发明可实现三口同时出料,大大减小了对船横摇的影响;结合旋转结构并调节输送带的速度,可实现全方位远近的抛投,保证了连续作业;以及在入料口尺寸一定的情况下,还可通过调整“V”型挡板中第一挡板与第二挡板的角度及“V”型挡板在料道的设置位置,以调整左右和下三向出料的比例,满足不同方位需要不同堆积量的要求,达到设计船舱的要求。
技术领域
本发明属于投料装置技术领域,涉及一种物料抛投装置,特别适合应用于船用物料抛投。
背景技术
随着科学技术水平的提高以及人们基于对开发和利用海洋资源的强烈欲望,其中,滨海采砂和深海采矿等某些行业领域在这几年里得到迅速发展。传统适合陆地使用的物料进舱方式,如大多采用传送带直接送进舱,因陆地上抛投的物料与海洋上抛投的物料在物料形态和性质等上,及运送平台存在根本性的区别,使得对于海洋上物料的抛投存在以下实际的困难:
一、单点落料时,因海洋上的物料含水量比较高,在堆积时容易形成大的堆积角,导致船舱亏损严重;
二、借助于陆地上物料抛投装置,大多采用单向抛投,随着抛投量的增加对船体横摇影响严重,不利于连续作业。
发明内容
本发明提供一种物料抛投装置,以解决船舱内单点落料引起船舱亏损和单向抛投对船横摇有较大影响的问题,同时也完全适合于非船用物料抛投。
本发明的技术方案如下:
一种物料抛投装置,包括抛投装置本体,在所述的抛投装置本体上设有进料口,物料经设在物料通道上的分料体分成三个方向的分物料,其中两个方向的分物料分别落在设于所述的物料通道两侧的抛投机构上,经所述的抛投机构加速实现物料远近距离抛投,另一个方向的分物料垂直落于舱内。
优选为,还包括在所述的抛投装置本体上设有可使抛投装置绕其轴线平面旋转的旋转机构,以调整所述的抛投机构物料抛投方向。
优选为,所述的旋转机构包括外齿式转盘轴承、小齿轮、旋转机构减速箱和旋转机构电机,所述的外齿式转盘轴承绕设于所述的物料通道的外侧,且与所述的小齿轮啮合,其中,所述的小齿轮由所述的旋转机构电机提供动力,并经所述的旋转机构减速箱带动,实现抛投装置绕其轴线平面旋转。
优选为,抛投装置可绕其轴线顺时针或逆时针旋转0-90°。
优选为,所述的进料口为喇叭状,所述的进料口设于所述的抛投装置本体的上面且位于所述的抛投装置本体的对称轴上,且所述的物料通道与舱内底板垂直。
优选为,所述的分料体包括两组并列设置的“V”型挡板,其中,每组“V”型挡板包括与舱内底板成一角度的第一挡板和将物料分落于一侧所述的抛投机构的第二挡板,两块所述的第一挡板间隔设置以形成另一个方向的分物料垂直落于舱内的料道。
优选为,所述的抛投机构包括传输皮带、传动滚筒、导向滚筒、V型皮带、大小V型带轮和抛投机构电机,所述的传动滚筒与所述的导向滚筒经所述的传输皮带连接,且所述的传动滚筒与所述的大小V型带轮中的大V型带轮同轴设置,所述的大小V型带轮由所述的抛投机构电机提供动力。
优选为,所述的抛投机构还包括压轮,所述的压轮设在靠近所述的传动滚筒的所述的传输皮带上,使所述的传输皮带成弧形。
优选为,在所述的压轮上设有刮板清扫器。
优选为,所述的抛投机构对称地设置在两块所述的第一挡板的两侧。
优选为,在所述的抛投装置本体的两侧、物料的抛投方向上设有可调节开口大小的出料口。
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