[发明专利]基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法和系统

权利要求书

1.一种基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法，其特征在于，包括：

步骤1、主观特性采集：

后台通过显示器设置驾驶事故倾向问卷和爱荷华测试，通过驾驶事故倾向问卷采集驾驶员基本信息以及驾驶员事故倾向类型和愤怒值，通过爱荷华测试判断驾驶员的冒险性；后台根据驾驶员事故倾向类型、愤怒值和冒险性对驾驶员进行分类，存储在数据库中，最终反应在评估报表中；

步骤2、第一次驾驶测试：

后台通过驾驶模拟平台在预设的驾驶任务下采集驾驶操作信息，对驾驶操作信息进行信息处理判断驾驶员的违法事件，并存储在数据库中；所述驾驶任务包括变道操作、超车操作和分心操作，所述违法事件包括违法变道事件、违法超车事件、分心事件、闯红灯事件和超速事件；若所有违法事件全部合格，则跳至步骤7；否则跳至步骤3；

步骤3、第一次违法事件沉浸式教育：

后台通过显示器和驾驶模拟平台对不合格的违法事件进行沉浸式教育，所述沉浸式教育包括事故体验、视频教育和基于语音指导的控制性教育；

步骤4、第二次驾驶测试：

后台通过驾驶模拟平台对驾驶员经第一次沉浸式教育后的不合格的违法事件进行第二次驾驶测试，判断原则与第一次驾驶测试相同；若不合格的违法事件全部合格，则跳至步骤7；否则跳至步骤5；

步骤5、第二次违法事件沉浸式教育：

第二次违法事件沉浸式教育与第一次违法事件沉浸式教育的方法相同；

步骤6、第三次驾驶测试：

后台通过驾驶模拟平台对驾驶员经第二次沉浸式教育后的不合格的违法事件进行第三次驾驶测试，判断原则与第一次驾驶测试相同；若不合格的违法事件全部合格，则跳至步骤7；若仍存在不合格的违法事件，则输出不合格的信用等级至评估报表中；

步骤7、驾驶员评估报表：

根据数据库中存储的数据，通过信息筛选和信息规整对不同驾驶员状态进行评定，并得到最终评定结果；通过自定义绘图绘制不同驾驶员教育及评估报表，并给出后期驾驶意见；通过软件打印按钮链接外部打印机对评估报表进行打印。

2.如权利要求1所述的基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法，其特征在于，在步骤1中：

所述驾驶事故倾向问卷包括驾驶员基本信息采集栏、驾驶员事故倾向类型问卷和愤怒值问卷；根据驾驶员事故倾向类型问卷中驾驶员所选答案所对应的分数求平均值，根据其平均值以及事先划分的事故倾向评分区域规定该驾驶员的驾驶事故倾向并给出驾驶事故倾向评分；根据愤怒值问卷中驾驶员所选答案所对应的分数求平均值，根据其平均值以及事先划分的愤怒值评分区域规定该驾驶员的愤怒值并给出愤怒值评分；

驾驶员在问卷之后，采用爱荷华测试判断驾驶员的冒险性，根据得分正负判断驾驶员冒险与非冒险性；

根据驾驶员事故倾向类型、愤怒值和冒险性中驾驶员得分对驾驶员进行分类，存储在SQLite数据库中，最终反应在评估报表中。

3.如权利要求1所述的基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法，其特征在于，在步骤2中，违法变道事件的判断方法为：

自驾驶员触发系统内置“请变换到左侧车道”语音点信息开始对驾驶操作数据进行记录，至驾驶员操作车辆所在车道ID发生改变结束数据记录，并对该段数据进行分析，判断驾驶员所操作车辆所在车道ID是否在50m范围内连续变换两次，判断驾驶员车辆所在车道ID变化时所在道路情况是否为弯道，标线是否为实线禁止变道，如满足以上任意一条，判断为驾驶员违法变道。

4.如权利要求1所述的基于驾驶模拟平台的沉浸式驾驶行为矫正方法，其特征在于，在步骤2中，违法超车事件的判断方法为：

自驾驶员触发系统内置“请超越前车”语音点信息开始对驾驶操作数据进行记录，至驾驶员操作车辆所在车道ID发生两次改变并回到原车道结束数据记录，或者ID发生一次改变并驶出500m结束数据记录，并对该段数据进行分析，判断驾驶员所操作车辆所在车道ID是否在50m范围内连续变换两次，判断驾驶员车辆所在车道ID是否变化仅1次，或ID变化时所在道路情况是否为弯道，标线是否为实线禁止变道，如满足以上任意一条，判断为驾驶员违法超车。