[发明专利]用于确定车辆推进系统中的增压器传动比的系统及方法

权利要求书

1.一种车辆推进系统，所述系统包括：

增压器，所述增压器具有入口和出口；

发动机，所述发动机具有与所述增压器的所述出口连通的入口；

发动机速度传感器，所述发动机速度传感器输出发动机速度信号；

压力传感器，所述压力传感器与所述增压器的所述入口连通，并输出增压器入口空气压力信号；以及

处理器，所述处理器具有专用于所述压力传感器的通信信道，并被编程成基于所述发动机速度信号、经由所述专用通信信道接收到的所述增压器入口空气压力信号以及所述增压器的叶片数确定所述增压器的传动比。

2.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理器被进一步编程成：

将所述确定的传动比与预定传动比进行比较；以及

在所述比较确定所述确定的传动比不同于所述预定传动比的情况下提供响应。

3.根据权利要求2所述的系统，其中所述响应包括如下操作中的一个：启动所述车辆中的指示器以及修正所述推进系统的控制。

4.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理器被进一步编程成比较多个发动机速度下的所述传动比，并在所述传动比随着所述发动机速度的变化而改变的情况下提供响应。

5.根据权利要求1所述的系统，其中所述发动机速度传感器包括提供曲轴角度信号的发动机曲轴角度传感器。

6.根据权利要求1所述的系统，其中所述处理器被进一步编程成：

比较所述增压器入口空气压力信号中的压力脉冲的相对振幅；以及

在所述比较显示所述相对振幅发生变化的情况下提供响应。

7.根据权利要求1所述的系统，其进一步包括增压器旁路，其中所述增压器旁路包括旁路节流阀以及输出旁路节流阀位置信号的旁路节流阀位置传感器，且其中所述控制器与所述旁路节流阀位置传感器进行通信以接收所述旁路节流阀位置信号，并在所述旁路节流阀位置信号指示所述旁路节流阀基本闭合时基于所述增压器入口空气压力信号确定所述传动比。