[发明专利]一种新型电动四轮车及其操作方法在审
| 申请号： | 201810069387.4 | 申请日： | 2018-01-24 |
| 公开（公告）号： | CN108215913A | 公开（公告）日： | 2018-06-29 |
| 发明（设计）人： | 胡涛 | 申请（专利权）人： | 胡涛 |
| 主分类号： | B60L11/18 | 分类号： | B60L11/18;B60L15/00 |
| 代理公司： | 台州蓝天知识产权代理有限公司 33229 | 代理人： | 刘颖 |
| 地址： | 247100 安徽省池*** | 国省代码： | 安徽;34 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 电动四轮车 电动汽车领域 动力输出模式 双电压电动机 驾驶 电动车 电动汽车 驾驶模式 燃油汽车 输出模式 主动控制 操控 | ||
1.一种的新型电动四轮车，包括车体、电池组、驱动车体运动的电动机，其特征在于：所述的电动机为具有两种接线方式的双电压电动机，所述电动机与电池组输出的两种电压的接线方式进行匹配，所述的车体内设置有用于切换所述电动机工作模式的控制器。
2.根据权利要求1所述的一种新型电动四轮车，其特征在于：所述控制器分别与电池组、电动机和档位开关连接。
3.根据权利要求1所述的一种新型电动四轮车，其特征在于：所述电动机包括具有低电压工作模式的第一电动机和具有高电压工作模式的第二电动机，第一电动机和第二电动机的两种接线方式分别与电池组输出的两种电压的接线方式相匹配。
4.根据权利要求1所述的一种新型电动四轮车，其特征在于：所述第一电动机和第二电动机分别设置在车体的前端部和后端部。
5.一种新型电动四轮车的操作方法，其特征在于：所述操作方法包括如下步骤：
A、启动电源：启动电池组，使车体内通电；
B、选择档位：调整档位开关，通过控制器改变电动机或电动机的接线方式，并将电池组输出的电压与电动机的接线方式匹配，使本电动四轮车的档位在“标准电压档”、“高电压档或/和低电压档”之间进行切换；
C、正常驾驶：与通常的汽车进行相同的操作，即可实现本电动四轮车的驾驶。
6.根据权利要求5所述的一种新型电动四轮车的操作方法，其特征在于：当电动机包括第一电动机和第二电动机时，第一电动机的高电压档与第二电动机的低电压档相同，为“标准电压档”，第一电动机的低电压档为档位中的“低电压档”，第二电动机的高电压档为档位中的“高电压档”。
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